Kamenný obloukový most (Keene, New Hampshire) - Stone Arch Bridge (Keene, New Hampshire)
Kamenný obloukový most | |
![]() Pohlednice, počátek 20. století | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Míle 89,41 od Cheshire Railroad Branch River mezi Route 101 a Swanzey Factory Road, Keene, New Hampshire |
---|---|
Souřadnice | 42 ° 54'51 ″ severní šířky 72 ° 15'11 ″ Z / 42,91417 ° N 72,25306 ° ZSouřadnice: 42 ° 54'51 ″ severní šířky 72 ° 15'11 ″ Z / 42,91417 ° N 72,25306 ° Z |
Plocha | méně než jeden akr |
Postavený | 1847 |
Architekt | Lucian Tilton |
Architektonický styl | Kamenný obloukový most |
Reference NRHPNe. | 12000504[1] |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 14. srpna 2012 |
Určené NHSRHP | 30. října 2006[2] |
The Kamenný obloukový most je železniční most s kamenným obloukem v Keene, New Hampshire, Spojené státy. Postaven v roce 1847 k přepravě Cheshire železnice, je to jeden z nejzachovalejších kamenných obloukových mostů před rokem 1850 v zemi. Most byl vypsán na Národní registr historických míst v roce 2012,[1] a Státní registr historických míst v New Hampshire v roce 2006.[2] Nyní má víceúčelové použití železniční stezka.
Popis a historie
Cheshire Railroad Stone Arch Bridge se nachází v jihovýchodní Keene, v dnešním poměrně venkovském prostředí. Nachází se na míli 89,41 bývalé železnice Cheshire, asi 91 metrů jižně od křižovatky Cheshire Rail Trail s ulicí Marlboro (New Hampshire Route 101 ). Jeho ústředním prvkem je mohutný žulový oblouk, který se rozprostírá nad řekou známou jako Větev. Oblouk má rozpětí 68 stop 9 palců (20,96 m), šířku 27 stop 1 palec (8,26 m) a vzestup asi 48 stop (15 m) nad typickou hladinu vody. Oblouk je podepřen širokými křídlovými stěnami, které jsou stejně jako samotný oblouk ukončeny kvádr žula. Křídlové stěny obklopují hliněnou hrázi, která dává celé konstrukci efektivní délku asi 210 stop.[3]

Most byl postaven v roce 1847 Cheshire železnicí, která byla postavena za účelem poskytování služeb mezi Fitchburg, Massachusetts, a Bellows Falls, Vermont. Most navrhl Lucian Tilton, pravděpodobně za pomoci Williama Scollaye Whitwella, kteří oba dosáhli věhlasu pro své železniční inženýrství a další projekty veřejných prací. Most byl v době své výstavby jedním z největších kamenných obloukových mostů v zemi a byl znám svou jemně zpracovanou povrchovou úpravou. Linka byla formálně opuštěna v roce 1972 a většinu z jejího přednosti v New Hampshire získal stát v 90. letech.[3] Most nyní nese víceúčelové použití Cheshire Rail Trail.
Viz také
- Výpis národního registru historických míst v okrese Cheshire v New Hampshire
- Seznam mostů v národním registru historických míst v New Hampshire
Reference
- ^ A b „Týdenní seznam akcí: 13. 8. 2012 - 17. 8. 2012“. Služba národního parku. Citováno 2014-03-17.
- ^ A b „Státní registr historických míst v New Hampshire“. New Hampshire Division of Historical Resources. Citováno 25. listopadu 2020.
- ^ A b „Nominace NRHP na Kamenný obloukový most“. Národní archiv. Citováno 2020-01-04.