Stanislav Zimprich - Stanislav Zimprich

Stanislav Zimprich (3. března 1916 - 12. dubna 1942) byl a čeština pilot, který letěl s RAF v Bitva o Británii.^[1]

Stanislav Zimprich se narodil 3. března 1916 v Havlíčkově Brodě, jihovýchodně od Prahy v Československu (nyní Česká republika). Nastoupil na vojenskou leteckou akademii v Prostějově na pilotní výcvik a byl vyslán na Akademii v Hranicích, kterou absolvoval v roce 1937. Poté byl vyslán do 5. leteckého pluku. Když Německo v březnu 1939 okupovalo Československo, byl Zimprich demobilizován se všemi ostatními příslušníky letectva, ale 29. května spolu s pěti kolegy letectva uprchl do Polska. Nejprve cestovali vlakem a poté šli přes Ostravsko a přes hranice do Polska. Poté, co byli krátce internováni polskými úřady, bylo šest českých pracovníků převezeno do Krakova a ohlášeno československému konzulátu. Dne 17. června vyplul Zimprich a čtyřicet jedna dalších českých letců z Gdyně na Sobieski a dorazili do Boulogne dne 18. června 1939.

Českoslovenští letci byli povinni na pět let vstoupit do francouzské cizinecké legie s dohodou, že v případě vyhlášení války budou převedeni do francouzských vojenských jednotek. Zimprich byl umístěn v kasárnách legií v Nanterre poblíž Paříže a poté byl převezen na výcvikovou základnu v Sidi-bel-Abbes v Alžírsku. Když vypukla válka, byl převezen do l'Armée de l’Air a byl vyslán na jeho pařížskou leteckou základnu. Dne 1. prosince 1940 byl vyslán do CIC Chartres na výcvik francouzského vybavení. Toto školení dokončil dne 18. května 1940 a byl přidělen k GC I / 8 se sídlem v Chantilly-les-Aigles severně od Paříže. Rychlost německého postupu v květnu 1940 způsobila, že se GCI / 8 často pohybovala, když ustupovala na západ. V polovině června to bylo v Corme-Ecluse poblíž Royanu v jihozápadní Francii. Když se Francie zhroutila, byli čeští letci GCI / 8 propuštěni ze služby l’Armee de l’Air a odcestovali do přístavu Bayonne. Dne 22. června nastoupili do Konig Emma, ​​která je o dva dny později přistála v Plymouthu.

Zimprich byl ve 4. náborovém centru do 1. července, kdy odešel do československého skladu RAF v Cosfordu. Dne 12. července byl uveden do provozu u RAFVR a nastoupil k 310. peruti v Duxfordu. První operační let uskutečnil 18. srpna. Zimprich pravděpodobně 7. září zničil dvě Me110, zničil Do17 a 9. prosince poškodil Me110 a 18. prosince pravděpodobně zničil Do17.

Stále jako 310. letka jako poručík letu, 26letý Zimprich zemřel 11. června 1942 během cvičení bojového výcviku pomocí palubních kamer s šesti dalšími 310 letkami Spitfiry poblíž letiště Perranporth v Cornwallu. Letěl se Spitfirem BL497 a zdálo se, že předstírá útok, vycházející z levoboku zadní části Spitfiru AD402, který pilotoval seržant Stanislav Halama. Zastřelil ocas Halamova letadla, což způsobilo, že se ponořilo do vertikálního ponoru a narazilo do Gear Sands a pilota zabilo. Bylo vidět, že Zimprichův Spitfire letěl velmi nízko od písečných kopců směrem k pláži, s podvozkem nahoru, ale s klapkami dolů a vypnutým motorem. Zimprich přestřelil pláž a přistál v moři, blízko břehu. Několik minut viděli pobřežní pozorovatelé ocas Spitfiru trčícího z moře a od něj se vznášel tmavý předmět v záchranné vestě. Byl učiněn pokus o vytvoření lidského řetězu, aby se dostali k letadlu, ale lidé byli biti mořem. Tělo Zimpricha 20. července umývalo poblíž Combe Martin.

F / L Stanislav Zimprich byl pohřben na hřbitově sv. Augustina v Heanton Punchardon v severním Devonu dne 22. července 1942.

Je mu připisováno jedno potvrzené a čtyři pravděpodobné zabití. Letěl hlavně v Hawker Hurricane. Byl uveden na a Československá poštovní známka v roce 1945.^[2]

Reference

externí odkazy

• Příběhy letců