Stabilizace, když neprobíhá - Stabilization while not underway - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Stabilizace, když neprobíhá, stabilizace v klidu, stabilizace nulové rychlosti nebo stabilizace na kotvě označuje proces zvětšení redukce role pro a plavidlo to neprobíhá. Tento proces může být v některých případech realizován pomocí systémů zařízení, které se také používají pro stabilizaci pojezdu během jízdy.
Plavidla v Kotva, na kotvištěch, naplaveném nebo udržovacím stanovišti jsou vystaveny válcovacím a stoupacím silám generujícím síly podobné těm, které ovlivňují probíhající plavidla. Byly přijaty různé strategie pro zmírnění účinků těchto sil.
Variabilní systém, který používá „aktivní ploutve "navrženo speciálně pro útlum válce plavidla během plavby dosahuje zdvihací síly proudem vody přes povrch ploutve. Zvětšením úhlu nárazu ploutve k proudu vody na určitý maximální pracovní úhel lze dosáhnout maximální zvedací síly pro stabilizaci trupu. Pokud se stejné systémy používají pro stabilizaci náklonu stacionárních plavidel, zvedací síla k dispozici z toku vody přes žebro, zatímco probíhá, není k dispozici. U stacionární nádoby je schopnost generovat zdvihací sílu (tj. Sílu odolnou proti převrácení) omezena na schopnost dosaženou jakýmikoli poháněnými pohyby ploutví a objemem vody přemístěným při hlazení ploutví v jednom směru v přesném okamžiku. Systémy aktivních ploutví mohou poskytnout přírůstkovou dodatečnou stabilitu pro plavidla v klidu, ale tyto systémy budou obvykle mít větší akční členy a ploutve a pravděpodobně budou mít speciální požadavky na zdroj energie ve srovnání se systémy navrženými pro probíhající stabilitu.
Různí komerční dodavatelé vyrábějí řadu stabilizačních systémů, které lze použít v klidu, na kotvě nebo při nulové rychlosti.