St James Park, Southampton - St James Park, Southampton - Wikipedia

St James 'Park, Southampton je rekreační oblast nacházející se v okrese Shirley, Southampton naproti St James 'Church, Southampton. Je přilehlý k Winchester Road a je obklopen bydlením, z nichž část pochází z poloviny viktoriánského období. Podporuje jej The Friends Of St James 'Park (FOSJP) [1] kteří provozují kavárnu a organizují komunitní akce.

Pozemek, který nyní zaujímá park, byl na okraji města postupně obklopen bydlením Shirley, Southampton vyvinut v polovině 19. století. Nejprve to zůstalo na pastvinách, ale nakonec se z toho stala školka a poté štěrkovna. Toto poslední použití vedlo k tomu, že park měl příjemný propadlý vzhled. V roce 1907 pozemek koupil místní úřad a po terénních úpravách v roce 1911 se stal veřejným parkem.[1][2]

V Southamptonu vyrostl populární příběh, že park měl být pozemkem železniční stanice na nezastavěné části Didcot, Newbury a Southampton železnice [3][4] ale plány uložené pro tento režim u Hampshire Record Office ukazují, že tomu tak nebylo. Plánovaná trasa ve skutečnosti stékala z tunelu v Chilworthu poblíž aktuální hospody Chilworth Arms, přes Lordswood a místo současného sportovního centra, podél východní strany údolí Dale, než se otočila pod Winchester Road. Poté prošel na severovýchod parku pozemkem, který nyní obývá Shirley Junior School, a pokračoval po kurzu poblíž současné Wilton Road.[5] Nějaká půda byla zakoupena a byly provedeny práce na východ od Hill Lane jižně od Archers Road,[6] kde The Dell (Southampton) byl později postaven[3] a stále existuje nevyužité nábřeží směřující k Commercial Road

Archivní výzkum Shirley Local History Group, zejména mezi záznamy místního vlastníka půdy, ukázal, že pozdější oživení tohoto systému, Southampton a Winchester Great Western Junction Railway, mělo v úmyslu použít park jako původní trasu na tomto místě, kterou měl do té doby byl vyvinut. Plány a úseky s datem 1901 ukazují zamýšlenou trasu železnice, která prochází parkem z východu na západ.[7] Záznamy naznačovaly, že u tohoto schématu byly diskutovány prodeje nemovitostí, které by v některých oblastech bez tunelu v Chilworthu následovaly poněkud odlišnou cestu k předchozímu schématu. Jižně od parku St James v této době byly pojmenovány silnice Didcot, Newbury a Station (nyní Stratton). Station Road také obsahuje policejní stanici.[1][8] V této oblasti, která se konečně vytratila před první světovou válkou, nakonec nic nepřišlo ze žádného ze železničních scehemů.[9]

Reference

  1. ^ A b C „Přátelé parku St. James“. fosjp.org.uk. Citováno 2014-08-24.
  2. ^ „Městská rada v Southamptonu“. Městská rada v Southamptonu. Citováno 2014-08-26.
  3. ^ A b Juson, Dave (2001). Na plný úvazek v The Dell. Nakladatelství Hagiology. str.52–53. ISBN  0-9534474-2-1. OCLC  269432112.
  4. ^ Robertson, Kevin (2014). Didcot, Newbury a Southampton železnice: Nová historie 1882-1966. Southampton: Noodle Books. str. 45. ISBN  978 1 9064 19 83 7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Uložené plány Hampshire Record Office Collection DP / 384/1 Didcot Newbury a Southampton Junction Railway: uložený plán 1881
  6. ^ Didcot, Newbury and Southampton Railway “, Sands, T.B. ISBN  9780853610236
  7. ^ Hampshire Industrial Archaeology Jountal, Number 28 (2020), pp31-32
  8. ^ https://fosjp.org.uk/category/shirley-heritage-project/
  9. ^ Karau, P .; Parsons, M .; Robertson, K. (1984). Ilustrovaná historie železnice Didcot, Newbury a Southampton. Didcot: Publikace divoké labutě. str. 20. ISBN  0-906867-04-5.

Souřadnice: 50 ° 55'37 ″ severní šířky 1 ° 25'48 ″ Z / 50,927 ° N 1,430 ° W / 50.927; -1.430