Spike proužek - Spike strip

A bodec (hrotový pás, dopravní špičky, drtiče pneumatik, Stingers, stopky nebo formálně známý jako a zařízení pro deflaci pneumatik) je zařízení nebo incidentová zbraň slouží k zabránění nebo zastavení pohybu kolových vozidel propíchnutím pneumatiky. Obecně se pás skládá ze sbírky dlouhé 35 až 75 milimetrů (1 1⁄2 až 3 palce) kov ostny, zuby nebo hroty směřující vzhůru. Hroty jsou určeny k proražení a zploštění pneumatik, když po nich jede vozidlo; mohou být odnímatelné, s novými hroty připevněnými k pásu po použití. Hroty mohou být duté nebo plné; duté jsou navrženy tak, aby se oddělily a zapustily se do pneumatik a umožňovaly rovnoměrný únik vzduchu, aby se snížilo riziko ztráty kontroly a nárazu řidiče. Jeden typ společně vynalezl Donald Kilgrow, důchodce Dálniční hlídka v Utahu policista spolu s konstruktérem.[1] Jsou historicky vývojem caltrop, protipěchotní a protipěchotní verze používal již v roce 331 př. nl Darius III proti Alexandru Velikému na Bitva u Gaugamely v Persii.[Citace je zapotřebí ]
Ve Spojených státech bylo jen v roce 2011 zabito pět policistů, kteří nasadili ostnaté proužky. Dallas, Texas Policie je mezi těmi, kteří mají zakázáno je používat, v reakci na nebezpečí.[2]
Byly vyvinuty dálkově rozmístitelné hroty, které snižují nebezpečí pro policisty, kteří je nasazují.[3] Pásy s hroty jsou také zabudovány do některých parkovacích zábran pro ovládání tok provozu.
Soukromé držení hrotů bylo zakázáno Nový Jížní Wales, Austrálie v roce 2003 po levném pásu vyrobeném z a ocelová trubka posetý hřebíky byl použit proti policejnímu vozidlu. John Watkins, člen zákonodárného sboru Nového Jižního Walesu, uvedl, že budou přidáni na seznam zakázaných zbraní Nového Jižního Walesu.[4]
Po vzestupu v teroristické útoky na vozidla kdy je vozidlo vháněno rychlostí do chodců, byla pro preventivní použití na veřejných akcích v Spojené království, se jménem „Talon“. Má ocelové hroty k proražení pneumatik a zaplétá se kolem předních kol a zastavuje vozidlo. Je navržen tak, aby snižoval riziko davu tím, že vozidlo dostane smyk v přímé linii, aniž by se nepředvídatelně otočil. Poprvé byl nasazen k ochraně přehlídky dne 11. září 2017.[5]
Viz také
Reference
- ^ Beard, Jonathan (24. srpna 1991). „Technologie: Hroty končí pronásledováním syčením, nikoli ranou“. Nový vědec (1783). Citováno 27. září 2009.
- ^ „Dallasská policie zakazuje použití hrotů, které mohou zastavit prchající vozidla“. Ranní zprávy z Dallasu. 8. června 2012.
- ^ "Spike systém dálkového ovládání DynaSpike". dynasystems2.
- ^ „Zakázat domácí hroty po pronásledování auta“. The Sydney Morning Herald. 10. prosince 2003.
- ^ „Síť s ocelovými špičkami k řešení teroristických útoků na londýnská vozidla“. BBC novinky. 11. září 2017. Citováno 11. září 2017.