Prostorový nesoulad - Spatial mismatch
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|

Prostorový nesoulad je nesoulad mezi bydlištěm domácností s nízkými příjmy a vhodnými pracovními příležitostmi. Ve své původní formulaci (viz níže) a v následném výzkumu byl většinou chápán jako fenomén ovlivňující afroameričany v důsledku rezidenční segregace, ekonomická restrukturalizace a suburbanizace zaměstnanosti.
Prostorový nesoulad poprvé navrhl John F. Kain v klíčovém článku z roku 1968 „Segregace v bydlení, zaměstnanost černochů a metropolitní decentralizace“.[1] Tento článek výslovně nepoužíval termín „prostorový nesoulad“ a Kain odmítl uznání.[2]
V roce 1987 William Julius Wilson byl důležitým představitelem, rozvíjejícím úlohu ekonomické restrukturalizace, stejně jako odchod černé střední třídy, ve vývoji podtřídy ghetta ve Spojených státech.[3]
Dějiny
Po první světová válka mnoho bohatých Američanů začalo decentralizovat z měst a na předměstí. Během druhé poloviny 20. století obchodní domy následoval trend stěhování na předměstí. V roce 1968 formuloval Kain „hypotézu prostorového nesouladu“, ale tímto termínem se o ní nezmínil. Jeho hypotéza byla, že černí pracovníci pobývají v segregovaných zónách, které jsou vzdálené a špatně spojené s hlavními centry růstu. Tento fenomén má mnoho důsledků pro obyvatele vnitřních měst závislých na nízkoúrovňových pracovních místech. Například vzdálenost od pracovních center může vést ke zvýšení míry nezaměstnanosti a dalšímu utlumení výsledků chudoby v celém regionu. Od konceptualizace koncem šedesátých let se často uvádí hypotéza prostorového nesouladu, která vysvětluje ekonomické problémy, se kterými se setkávají menšiny ve městech.[4]
Faktory
V roce 2007 Laurent Gobillon, Harris Selod a Yves Zenou navrhli, že existuje sedm různých faktorů, které podporují fenomén prostorového nesouladu.[5] Přístupnosti a iniciativám potenciálních pracovníků se připisují čtyři faktory. Zbývající tři faktory zdůrazňují neochotu zaměstnavatelů odklonit se od negativního stigmatu městských lidí a zejména menšin při přijímání.
Perspektivy potenciálních pracovníků

- Náklady na dojíždění jsou považovány za překážku pro obyvatele města, aby byli přítomni na přijímacích pohovorech a navíc docházeli do práce každý den včas. Jinými slovy, auta mohou být pro některé pracovníky příliš drahá a možná se budou muset silně spoléhat na veřejnou dopravu. Veřejná doprava je problematická v tom smyslu, že není vždy pohotová a nemusí zastavovat na všech pracovištích.
- Přístup k informacím o pracovních místech klesá s rostoucí vzdáleností od centra práce. Lidé, kteří žijí mimo úřad práce, mají obecně o potenciálních příležitostech méně znalostí než jednotlivci, kteří žijí blíže k úřadu práce. Proto vytváření sítí a přelévání informací mají velkou výhodu v přístupu k informacím o potenciálních otvorech.
- Zdá se, že pro pracovníky na dálku chybí motivace k intenzivnímu hledání zaměstnání, které je relativně daleko. Gobillion, Selod a Zenou věří, že menšiny víceméně způsobují kompromis mezi krátkodobou ztrátou a dlouhodobými výhodami. Krátkodobá ztráta zahrnuje časté hledání cest do vzdálených pracovišť. Dlouhodobý přínos však zahrnuje získání stabilního zaměstnání, a tedy vyšší mzdovou sazbu. Menšiny bohužel mají tendenci vážit krátkodobou ztrátu vyšší než dlouhodobé výhody a v důsledku toho snižují svou příležitost získat práci na předměstí.
- Zdá se také, že vysoké náklady na vyhledávání jsou spojeny s městskými pracovníky, kteří hledají práci na předměstí. Mohlo by to být spojeno s placením agentuře práce za rozšíření vyhledávání mimo městskou obytnou oblast nebo s umístěním agentury na předměstí.
Čína
Růst města duchů v Číně, většinou z dosud neaglomerovaných oblastí mezi sousedními metropolitními oblastmi nebo těžebními městy uhlí, jako v případě nejslavnějšího příkladu, Nová oblast Kangbashi z Ordos, jsou příkladem prostorového nesouladu. V případě míst poblíž metropolitních oblastí to představuje menší riziko do budoucna než v těžebních oblastech.
Viz také
Reference
- ^ Kain, John F. (1968). „Segregace v oblasti bydlení, zaměstnanost černochů a metropolitní decentralizace“. Čtvrtletní ekonomický časopis. 82 (2): 175–197. doi:10.2307/1885893. JSTOR 1885893.
- ^ Kain, John F. (2004). „Průkopnický pohled na literaturu prostorového nesouladu“. Urbanistické studie. 41 (1): 7–32. CiteSeerX 10.1.1.199.6655. doi:10.1080/0042098032000155669.
- ^ Wilson, William Julius (1987). Skutečně znevýhodnění: Vnitřní město, podtřída a veřejná politika. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-90130-5.
- ^ Caves, R. W. (2004). Encyklopedie města. Routledge. str.622. ISBN 9780415252256.
- ^ Gobillon, Laurent; Selod, Harris; Zenou, Yves (2007). "Mechanismy prostorového nesouladu". Urbanistické studie. 44 (12): 2401–2427. CiteSeerX 10.1.1.408.4303. doi:10.1080/00420980701540937.