Španělská loď Nuestra Señora del Rosario (1587) - Spanish ship Nuestra Señora del Rosario (1587)
 The Španělská armáda z toho Nuestra Señora del Rosario byla součástí | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Španělská říše | |
| Název: | Nuestra Señora del Rosario |
| Jmenovec: | Naše dáma růžence |
| Majitel: | Král Filip II Španělský |
| Operátor: | Španělské námořnictvo |
| Trasa: | Armada Real - Corunna |
| Stavitel: | Vicente Alvarez, Ribadeo[1] |
| Spuštěno: | 1587 |
| Ve službě: | 1587–1588 |
| Mimo provoz: | 1. srpna 1588[1] |
| Domovský přístav: | Corunna |
| Zachyceno: | 1. srpna 1588 |
| Osud: | přijato v akci dne 1. srpna 1588 Angličtina druhá sazba, Pomsta v anglický kanál.[1] |
| Postavení: | Zachyceno |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Prvotřídní galéra |
| Délka: | 949,45 Tonelas Machos (Burthen) nebo 1150 Toneladas (Burthen)[1] |
| Pohon: | Plachta |
| Kapacita: | 359 mužů |
| Vojsko: | 119 námořníků, 240 pěchoty[1] |
Nuestra Señora del Rosario, byl Španěl prvotřídní loď linky z Španělské království je Armada Real v provozu mezi 1587 a 1588.[2]
Provize a výstavba
Název Nuestra Señora del Rosario překládá do angličtiny přímo jako „Naše dáma růžence ", náboženský odkaz na Panna Maria. Jména současných španělských lodí měla obyčejně náboženské podtóny jako u obecných španělských pojmenovacích tradic daného období.
Nuestra Señora del Rosario byl pravděpodobně uveden do provozu někdy v polovině 80. let 20. století, ačkoli přesné datum není známo, a byl položen a zkonstruován v Ribadeo, Lugo, Galicie. Byla navržena španělským stavitelem lodí Vicente Alvarez. Byla vypuštěna v roce 1587 a předána do Armada Real na Corunna.[1]
Servis
Brzy po její výstavbě Nuestra Señora del Rosario se připojil k silám shromažďujícím se pro Španělská armáda v květnu 1588 pod velením Teniente General Don Pedro de Valdés na Corunna. Ona byla zaznamenána jak mít been v Corunna dne 13. července 1588, a byl následně poškozen při srážkách dne 31. července 1588.[1]
Nuestra Señora del Rosario Vstoupil do anglický kanál společně se španělskou armádou. Byla vlajkovou lodí Dona Pedra de Valdése, který velel Escuadura de Andalucia a který tvořil druhý řádek levého křídla flotily.[2] Během akcí ze dne 1. srpna 1588 manévrovala Escuadura de Andalucias spolu s velkou částí španělského centra na podporu Santa Ana. Bylo to v tuto dobu Nuestra Señora del Rosario začal driftovat a byl vzlétnut proudem v opačném směru od flotily a blíže k Angličanům.[2]
1. srpna 1588 Nuestra Señora del Rosario byla přijata v rámci akce Angličtina druhá sazba, Pomsta v kanálu La Manche a odeslány do Torbay.[1] Poté byla přivedena do Dartmouthu a poté do Chatham, kde byla suchý dok a nakonec klesl na podporu a přístaviště.[3]
Reference
- ^ A b C d E F G h „Španělská galeona prvotřídní„ Nuestra Señora del Rosario “(1587)“. threedecks.org. Tři paluby. 2016. Citováno 24. června 2019.
- ^ A b C "Purisima Concepcion (1779)". todoavante.es. Todo Avante. 2015. Citováno 15. ledna 2016.
- ^ „Britská galeona prvotřídní„ Nuestra Señora del Rosario “(1588)“. threedecks.org. Tři paluby. 2019. Citováno 24. června 2019.