Traverz jižního pólu - South Pole Traverse
Traverz jižního pólu | |
---|---|
Dálnice McMurdo – jižní pól | |
Červená čára označující cestu traverzu | |
Informace o trase | |
Délka | 995 mil[1] (1601 km) |
Existoval | 2007 – současnost |
Hlavní křižovatky | |
Jižní konec | Stanice jižního pólu Amundsen – Scott |
Severní konec | Stanice McMurdo |
Dálniční systém | |
Transport v Antarktidě |
The Traverz jižního pólu, také nazývaný Dálnice McMurdo – jižní pól, je zhutněný přibližně 995 mil dlouhý (1601 km) sněhová cesta v Antarktida který spojuje Spojené státy je Stanice McMurdo na pobřeží k Stanice jižního pólu Amundsen – Scott. Byl postaven vyrovnáním sněhu a doplňováním trhliny, ale není zpevněná; vlajky označují jeho trasu.
Popis trasy
Po čtyřech letech vývoje byla stezka poprvé zcela překonána v roce 2005 s Housenka a Case Corp. traktory táhnoucí speciální sáňky k dodávce paliva a nákladu do Jižní pól asi za 40 dní. Zpáteční cesta na stanici McMurdo, s menším množstvím paliva a nákladu, je podstatně rychlejší. Stavba začala během letní letní sezóny 2002/03. To bylo dokončeno v jižním létě 2005/2006.[2]
The Ledová police McMurdo a Antarktická plošina jsou relativně stabilní. Většina trhlin se vyskytuje v krátké strmé smykové zóně mezi nimi, kde silnice stoupá Ledovec Leverett z blízkosti nejjižnějšího bodu Rossová ledová police do Polární plošina o více než 2 000 metrů výše hladina moře. Tato část silnice vyžaduje údržbu každou sezónu. Úsek způsobil mnohem více stavebních prací, než se plánovalo, protože ledové příkrovy se pravděpodobně pohnou.
Dějiny
The Národní vědecká nadace (NSF) ve snaze snížit náklady a potenciálně vyvinout spolehlivější způsob zásobování stanice jižního pólu financoval nový „Traverse Program“. Špatné počasí v McMurdu, některá léta, snížilo celkový počet zásobovacích letů, které mohla NSF provést, aby přivezla stavební zásoby a vědecké vybavení. Traverz navíc šetří odhadem 40 letů a snižuje uhlíkovou stopu při používání letadel.[3] Po jednoroční přestávce traverský tým po sezóně 2007–08 po rozsáhlých pracích znovu obsadil stezku a dokončil první operativní traverz v letech 2008–09.[1]
Silnice také usnadňovala pohyb těžkého zařízení potřebného k provedení navrhovaného programu připojení k jižnímu pólu, který je plánován optické vlákno spojení mezi jižním pólem a francouzsko-italským Stanice Concordia nachází se na Dome C. na okraji antarktické plošiny; Concordia má přístup do 24 hodin geosynchronní satelity. Takové satelity nelze použít u pólů, protože jsou pod horizontem; jižní pól nyní používá několik starších satelitů s malou šířkou pásma, které klesají dostatečně na jih od rovníku, aby byly použitelné několik hodin denně. Tyto satelity se blíží ke konci své životnosti. Cesta do McMurda by mohla poskytnout pravidelně udržovanou alternativní trasu pro takové spojení; názory se však liší, pokud jde o vhodnost části smykové zóny pro dlouhodobý kabel. NSF se také může rozhodnout rozmístit několik satelitů pro zvláštní účely polární dráhy.[4]
Tisková zpráva NSF ze dne 7. února 2006 uvedla, že 110 tun (100 tun) nákladu bylo dodáno po souši na stanici jižního pólu jako „důkaz koncepce“ dálnice.[5]
V únoru 2013 Maria Leijerstam šlapal do tří kol ležící fatbike přes část trasy jižního pólu Traverse,[6] za což byla uznána Guinessova kniha rekordů jako první člověk dorazil na jižní pól tříkolkou.[7]
Hlavní křižovatky
Kraj | Umístění | Míle | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Východní Antarktida | Antarktická plošina | 0 | 0.0 | Stanice jižního pólu Amundsen – Scott | Jižní konec |
Západní Antarktida | Rossová ledová police | 994 | 1,600 | Generál McMurdo Road | Přístup do jižní oblasti stanice |
995 | 1,601 | Stanice McMurdo | Severní konec |
Viz také
- Geografický portál
- Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Rejcek, Peter (29. února 2008). „Ready to roll“. Antarktické slunce. McMurdo Station, Antarktida. Citováno 1. května 2009.
- ^ Rejcek, Peter (1. ledna 2006). „Úspěch! Traverz jižního pólu dorazí 23. prosince“ (PDF). Antarktické slunce. Stanice McMurdo, Antarktida. 1, 12.
- ^ Keating, Vicki & Melendy, Renee. „Projekty: Zásobování palivem na jižním pólu“. Polární výzkum a inženýrství. Armádní sbor Spojených států amerických Výzkumná a inženýrská laboratoř studených regionů. Archivovány od originál dne 15. února 2013. Citováno 6. srpna 2014.
- ^ Deare, Steven (24. prosince 2002). „Jižní pól online v roce 2009“. ITworld. Citováno 3. ledna 2012.
- ^ West, Peter (7. února 2006). „Ledový výlet po zemi může přidat pozemní vozidla k zásobovacím misím jižního pólu“ (Tisková zpráva). Národní vědecká nadace. Citováno 31. března 2011.
- ^ Wright, Benjamin (27. prosince 2013). „Britská dobrodruh Maria Leijerstam dosáhla světového prvenství cyklistikou na jižní pól“. Nezávislý. Londýn. Citováno 7. dubna 2015.
- ^ „První osoba na kole k jižnímu pólu“. Guinessova kniha rekordů. Citováno 28. února 2015.
Další čtení
- Lyne, Jack (13. prosince 2004). „USA vedená ledem“ dálnice „zasáhne drsné sáňkování v Antarktidě“. Výběr stránek.
- Moss, Stephen (24. ledna 2003). „Ne, ne lyžařské středisko: je to jižní pól“. Opatrovník. Londýn.
- Niiler, Eric (8. února 2011). „Traktorový karavan dodává vědcům jižního pólu; uvažují se robotické náhrady“. Washington Post.
- Pearce, Fred (23. ledna 2003). „USA staví dálnici k jižnímu pólu“. Nový vědec.
- Personál. "Traktor vlaky na pól". Stanice jižního pólu Amundsen-Scott.
- Zaměstnanci (září 2005). Plán zařízení (PDF) (Zpráva). Národní vědecká nadace. p. 53. Obsahuje stručný přehled optických a satelitních spojení.
- Zaměstnanci (6. února 2006). Žádost o rozpočet na rok 2007 Kongresu (PDF) (Zpráva). Národní vědecká nadace. 197–203. Obsahuje diskusi o navrhované dálnici.
- Zaměstnanci (30. ledna 2003). „Stavba začíná na dálnici jižního pólu“. Venku online. Archivovány od originál dne 11. března 2007.
externí odkazy
- Média související s Dálnice jižního pólu na Wikimedia Commons