Stanice South Farmingdale - South Farmingdale station - Wikipedia
Jižní Farmingdale | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Místo bývalé stanice South Farmingdale. | ||||||||||||||||
| Umístění | Main Street (mezi motorem) Avenue a NY 109) South Farmingdale, New York | |||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 43'33 ″ severní šířky 73 ° 26'35 "W / 40,725934 ° N 73,443145 ° WSouřadnice: 40 ° 43'33 ″ severní šířky 73 ° 26'35 "W / 40,725934 ° N 73,443145 ° W | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | |||||||||||||||
| Linka (y) | Centrální pobočka | |||||||||||||||
| Platformy | 1 boční plošina | |||||||||||||||
| stopy | 1 | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | Žádný | |||||||||||||||
| Tarifní zóna | 7 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | Květen 1873 Červen 1936 | |||||||||||||||
| Zavřeno | 1898 26. června 1972 | |||||||||||||||
| Předchozí jména | Farmingdale (1873–1876) | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
Žádný
| ||||||||||||||||
Jižní Farmingdale byla stanice podél Centrální větev železniční silnice Long Island v South Farmingdale, New York, Spojené státy.
Dějiny
Tato stanice se poprvé objevila na jízdních řádech Central Railroad Extension Company of Long Island (dceřiná společnost CRRLI) v květnu 1873, ačkoli služba mohla být zpožděna o měsíc nebo dva.[1][2] V roce 1873 byla pojmenována „Farmingdale Station“, a to navzdory skutečnosti, že LIRR měla vlastní Stanice Farmingdale. Samotné nádraží nebylo postaveno až do srpna nebo září 1873 a bylo umístěno na východní straně hlavní ulice jižně od hotelu W. C. Dupignac. Nákladní dům byl postaven železnicí buď v dubnu nebo v květnu 1874, ale stanice byla uzavřena 1. června 1876. Stanice byla znovu otevřena železnicí Long Island v červnu 1936 s chráněnou plošinou pro zastávku s názvem „South Farmingdale“.[3][4]
V lednu 1945 místní obyvatelé požádali komisi pro veřejné služby, aby v South Farmingdale zastavily některé expresní vlaky Mountauk. Tento krok byl proti obyvatelům Bay Shore a Islip kteří si mysleli, že díky nim budou vlaky příliš přeplněné.[5] Stanice byla uzavřena jako zastávka stanice znovu dne 26. června 1972, což je poslední stanice, která bude fungovat podél centrální větve. Stanice byla uzavřena spolu s dalšími dvěma stanicemi kvůli nízké počtu cestujících.[6] Staniční přístřešek byl krátce nato odstraněn.[3][4]
V roce 1979 Rada pro regionální plánování Long Islandu provedla studii, která by určila, jaké typy změn ve využívání půdy by měly být dokončeny podél Route 110 koridor mezi severní státní dálnicí a jižní státní dálnicí. Výsledky byly publikovány následující rok v Industrial Location Analyses – 1980. Studie doporučila znovuotevření stanice South Farmingdale, ale na křižovatce Route 110 a 109.[7]
Reference
- ^ Seyfreid říká: 1> hlavní linka na východ byla otevřena až k Bethpage Junction [sama ve Farmingdale] 26. května 1873. 2> [South] Farmingdale Station poprvé uvedena v květnu 1873. 3> Trasy dosáhly Belmont Junction 26. července 1873 4> Služba Babylónu začala 1. srpna 1873.
- ^ Huneke, umění (2016). „Central Branch and Belmont Junction“. Arrtovy archivy. Citováno 4. května 2018.
- ^ A b Seyfried, Vincent; Emery, Robert; Huneke, umění; Erlitz, Jeff. „DLOUHÝ OSTROV ŽELEZNIČNÍ SILNIČNÍ Abecední seznam stanic a historie (PDF). trainarefun.com. Citováno 24. listopadu 2017.
- ^ A b „South Farmingdale Shelter“. TrainsAreFun.com. Duben 1963. Citováno 4. května 2018.
- ^ „Dojíždějící protestují proti zastávce na Farmingdale“ (PDF). Novinky z okresu Suffolk. 26. ledna 1945. Citováno 4. května 2018.
- ^ Perlmutter, Emanuel (18. června 1972). „L.I.R.R. Zlepšení služeb na všech linkách podle nového jízdního řádu“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 4. května 2018.
- ^ „Přehled vybraných oblastí růstu a rozvoje, okres Suffolk, New York“ (PDF). suffolkcountyny.gov. Srpna 2006. Citováno 4. května 2018.
  | Tento článek o vlakovém nádraží v New Yorku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |