South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150 - South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150 - Wikipedia

South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150
South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150 se nachází v Jižní Dakotě
South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150
South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150 se nachází ve Spojených státech
South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150
Nejbližší městoMarion, Jižní Dakota
Souřadnice43 ° 17'6 "N 97 ° 22'0 "W / 43,28500 ° N 97,36667 ° W / 43.28500; -97.36667Souřadnice: 43 ° 17'6 "N 97 ° 22'0 "W / 43,28500 ° N 97,36667 ° W / 43.28500; -97.36667
Plochaméně než jeden akr
Postavený1935 (1935)
PostavenTurner County Highway Dept.
Architektonický stylKamenný oblouk
MPSHistorické mosty v Jižní Dakotě MPS
Reference NRHPNe.99001342[1]
Přidáno do NRHP19. listopadu 1999

South Dakota Department of Transportation Bridge No. 63-016-150 je historický most ve venkovských západních Turner County, Jižní Dakota. Postaven v roce 1935, jedná se o zachovalý dobový kamenný obloukový most, postavený za financování z Nový úděl program pracovních míst. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1999.[1]

Popis a historie

Most č. 63-016-150 se nachází ve venkovské západní části Turner County a nese 283. ulici přes nejmenovaný potok mezi 441. a 442. avenue. Jedná se o kamennou stavbu se dvěma oblouky o celkové délce asi 6,7 m. Jeho dva oblouky jsou segmentové, s rozpětím 7 stop 6 palců (2,29 m), a stoupat asi 9 stop (2,7 m) nad koryta. Most má kamenné křídlové zdi a mořská voda na jižní straně centrálního mola. Most je vyroben z místně těženého křemičitého polního kamene, z nichž většina je zhruba rozřezána a náhodně položena. Hotové povrchy byly oříznuty a na druhou.[2]

Tento most je jedním ze 180 kamenných obloukových mostů postavených v Turner County jako součást programu federálních pracovních míst z doby New Deal, Federální správa pro mimořádné situace (FERA). Správa kraje byla schopna stavět kamenné mosty za nižší cenu než tehdejší konvenční mosty z ocelového nosníku kvůli dostupnosti zkušených kamenických dělníků a federální dotaci na mzdy, které dostávali. Kraj byl odpovědný za dohled nad pracovními čaty a za zajištění stavebního materiálu. Tento most byl postaven v roce 1935 krajskou posádkou podle standardizovaného státního návrhu. Je to jeden z pouhých dvou mostů v kraji postavených s financováním FERA; další byly postaveny později Správa průběhu prací prostředky.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b „Nominace NRHP na South Dakota Department of Transportation Bridge č. 63-016-150“. Služba národního parku. Citováno 2017-11-30.