Železnice Sousse – Kairouan Decauville - Sousse–Kairouan Decauville railway
| Železnice Sousse – Kairouan Decauville | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 64 kilometrů (40 mi) | |||||||||||||||||||
| Rozchod | 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
The Železnice Sousse – Kairouan Decauville byl 64 km (40 mi) dlouhý 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) měřidlo Decauville vojenská železnice z Sousse na Kairouan v Tunisko. Fungovala od roku 1882 do roku 1896, než byla znovu změřena 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v).
Dějiny
Francouzská armáda obsadila Kairouan v roce 1881. Průkopníci poté do 3 a půl měsíce postavili úzkokolejku ze Sousse na pobřeží do bývalého hlavního města Kairouan.[1][2] Běželo to hlavně na starém římská cesta.[3]
Oboustranné vozy dorazily před 1. lednem 1882 do Sousse.[4] První vlak přepravil zraněné vojáky 3. února 1882 z Kairouanu do Sousse. Vagony byly původně taženy koňmi a později parními lokomotivami. Železnice byla regaugována z 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) až 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) rozchod v roce 1896.[1]
externí odkazy
Reference
- ^ A b Rudolf Barth: Strecke im Wartestand: (Henchir Souatir -) Kasserine - Sbeitla - Kalaa Sghira (- Sousse).
- ^ Victor Cambon (1852-1927): De Bone à Tunis, Sousse et Kairouan. 2. vydání, 1885 a Kolekce XIX, 2016.
- ^ Michael Greenhalgh: Vojenské a koloniální ničení římské krajiny severní Afriky, 1830-1900. Brill, 2014. Strana 201.
- ^ François Gressin, Liliane Sekula a Daniel Wurmser: Paul Decauville na voze typu 67, který byl následně doručen před 1. lednem 1882 do Sousse. V: Bulletin des Amis du Musée Decauville, č. 26/27, březen 2003. Strana 24.