Sophie Masloff (člun) - Sophie Masloff (fireboat)

V prosinci 16, 2016, Pittsburgh úředníci oznámili, že na nákup požárního člunu, který byl nakonec pojmenován, bylo vyčleněno půl milionu dolarů Sophie Masloff.[1][2] Nové plavidlo bylo postaveno Lake Assault Boats, Wisconsinská firma se zkušenostmi se stavbou hasičských člunů.[3] Byla pojmenována na počest Pittsburghu první starostka.

Podle Pittsburgh Post-Gazette plavidlo bude vybaveno „sonar, výhledové infračervené kamery a nejmodernější elektronická sada“. Bude dlouhá 30 stop (9,1 m) a schopná pumpovat skromných 3000 galonů za minutu.[3]

Dva nedávné požáry, požár člunu v roce 2015 a požár mostu, který prošel údržbou, v roce 2016 přesvědčily úředníky o potřebě požárního člunu.[2][4][5] V květnu 2016 místní média uvedla, že nová loď byla předběžně rozpočtována na 400 000 $.[6] V roce 1973 město prodalo předchozí požární člun, pojmenovaný po bývalém starostovi Cornelius D. Scully, do Tampa, Florida za 50 000 $.[7][8]

Na lodi by měla být posádka jednoho z pravidelných hasičských vozů města, nikoli vlastní posádka na plný úvazek.[7]

1. června 2016, Brian O'Neill, psaní v Pittsburgh Post-Gazette, charakterizoval rozhodnutí o koupi jako „další případ podměrečného města, které se ujme metropolitních úkolů bez pomoci větší oblasti metra,“ což naznačuje, že jakmile bude postaven, bude hasičský člun běžně povolán k řešení mimořádných událostí v sousedních obcích, které nesdílejí své náklady.[9]

11. ledna 2017 Lake Assault Boats, z Superior, Wiscconsin, získala zakázku na stavbu lodi za 542 750 $.[10] Firma porazila dvě konkurenční nabídky.

Plavidlo bylo dodáno v srpnu 2017.[2] Hasiči podstoupili výcvik, takže by existovala skupina vyškoleného personálu, aby loď mohla začít fungovat v září 2017

Reference

  1. ^ „Hasičská loď bude brzy křižovat řeky Pittsburghu“. Pittsburgh: WPXI. 2016-12-16. Citováno 2016-12-17. Loď, kterou postaví Wisconsinské útočné lodě na jezeře, bude schopna čerpat 3 000 vody za minutu a dodávat vodu z řek k protipožárním operacím na pevnině. Bude také vybaven sonarem a výhledovými infračervenými kamerami, podle vydání.
  2. ^ A b C Bob Bauder (03.08.2017). „Nový hasičský člun Pittsburghu je dostatečně silný, aby rozstříkal požár na mostě“. Tribune Live. Citováno 2017-08-03. Požár na mostě Liberty v září přitáhl rozhodnutí města koupit hasičský člun ve výši 540 000 $ od Wisconsinských jezerních útočných člunů. Oheň zapálený svařovacím hořákem dodavatele poškodil ocelovou konstrukci a téměř způsobil kolaps, když byli hasiči na rozpětí.
  3. ^ A b Jonathan D. Silver (2016-12-16). „Pittsburgh přijímá nabídku ve výši 542 750 $ od firmy ve Wisconsinu na stavbu člunu“. Pittsburgh Post-Gazette. Archivovány od originál dne 2016-12-20. Citováno 2016-12-14.
  4. ^ „Pittsburghská zbrusu nová hasičská loď“. WTAE. 2016-12-18. Archivovány od originál dne 2016-12-21. Citováno 2016-12-17.
  5. ^ Bob Allen (07.11.2015). „Loď hoří na řece Ohio, vybízí k diskusi o potřebě hasičského člunu“. Zprávy CBS. Archivovány od originál dne 12. 2. 2017. Citováno 2016-12-18. Mezitím se hasiči pokusili spustit hadice a stříkat vodu z žebříku, ale hořící plavidlo bylo ve vodě příliš daleko.
  6. ^ „Pittsburgh zvažuje nákup hasičského člunu“. WPXI. 2016-05-12. Archivovány od originál dne 2017-03-28. Citováno 2016-12-14. Cíl 11 se dozvěděl, že leasingový úřad města přidělil 400 000 $ na nákup hasičského člunu.
  7. ^ A b Lexi Belculfine (2016-05-12). „Město chce kvůli bezpečnosti na nábřeží koupit protipožární člun“. Pittsburgh Post-Gazette. Archivovány od originál dne 2016-12-20. Citováno 2016-12-18. Město se v roce 1973 vzdalo neaktivního člunu, poznamenal během setkání ředitel rozpočtu a hlasující člen Bill Urbanic.
  8. ^ Bob Bauder (2016-05-13). „Hasičský člun města Pittsburgh stojí 400 000 $“. Tribune Live. Citováno 2016-12-14. Pittsburgh vyřadil svůj poslední hasičský člun - pokřtil C.D. Scullyová na počest bývalého starosty Corneliuse D. Scullyové - a v roce 1973 ji prodala Tampě za 50 000 $.
  9. ^ Brian O'Neill (01.06.2016). „Ten městský hasičský člun ve výši 400 000 $ slouží tekuté populaci“. Pittsburgh Post-Gazette. Archivovány od originál dne 2016-12-20. Citováno 2016-12-14. Nouzová reakce je odpovědností města, nikoli odpovědnosti kraje. To platí pro každou obec, ale tato loď bude schopna překonat více než 24 říčních mil, aniž by narazila na zámky a přehrady. Z Point to může jít 6,7 míle nahoru Allegheny do Aspinwall, 11,3 míle nahoru po Mon na Braddock a 6,2 míle dolů Ohio do Emsworthu.
  10. ^ Jonathon D. Silver (01.01.2016). „Pittsburgh přijímá nabídku 542 750 $ od společnosti Superior ve státě Wisconsin, která staví hasičský člun“. Vynikající telegram. Archivovány od originál dne 2017-01-16. Citováno 2017-01-15. Navrhovaný 30 stop dlouhý člun, určený k hašení požárů podél tří řek Pittsburghu, bude vybaven palubními sonary, „výhledovými infračervenými kamerami“ a nejmodernější elektronickou soupravou. Dokázal by čerpat 3 000 galonů vody za minutu a dodávat vodu do operací na pevnině.