Sluneční semafor - Solar traffic light - Wikipedia

Semafor napájený solární energií
Semafor na solární energii

Sluneční semafory jsou signalizační zařízení napájená z solární panely umístěné na silničních křižovatkách, přechody pro chodce a další místa k řízení dopravních toků. Přiřadili přednost v jízdě účastníkům silničního provozu pomocí světel ve standardních barvách (červená - jantarová / žlutá - zelená) s použitím univerzálního světla barevný kód.

Funkce

Školní semafor napájený solární energií
Školní semafor na solární energii
Kryt baterie solárního panelu na semaforu
Kryt baterie solárního panelu na semaforu

Nejvíce solární semafory použití LED lampy protože jsou spolehlivější[1] a mají více výhod oproti jiným osvětlovacím zařízením, jako jsou žárovky CFL, protože jsou energeticky účinnější, mají delší životnost a rychle se zapínají a vypínají.[2]Solární semafory obsahují kryty, ve kterých jsou umístěny baterie a obvody ovládacího panelu.[3] Stávající semafory lze také upgradovat pomocí pomocného zdroje energie pomocí solárních panelů pro použití při výpadcích proudu.[4] Mezi další části solárního semaforu patří regulátor nabíjení pro řízení nabíjení a vybíjení baterie a odpočítávací měřič, který zobrazuje zbývající čas do úplného vybití baterie.[5][6]

Jako pomocný systém

Vedle stávajícího pouličního osvětlení lze vedle primárního pouličního osvětlení připojit přídavné solární semafory. Jsou užitečné při regulaci provozu, když selže primární systém. Řídicí systém v pomocném semaforu sleduje primární systém a při selhání primárního systému se přepne na pomocný systém. Přepnutí z primárního systému na pomocný systém a naopak lze dosáhnout také pomocí ruční vysílací jednotky.[7]

Během přírodních katastrof

Přenosný, solární systém, semafor, který se používá, když stavební dělníci musí zúžit 2cestnou ulici na jeden pruh a kvůli bezpečnosti musí umístit řízení dopravy.
Přenosný semafor napájený solární energií, který se používá, když musí stavební dělníci zúžit obousměrnou ulici na jeden pruh a kvůli bezpečnosti musí umístit řízení dopravy.

Solární semafory lze také použít v obdobích po přírodních katastrofách, kdy stávající pouliční osvětlení nemusí fungovat kvůli výpadkům proudu a provoz je nekontrolovatelný. Pouliční světla používaná v takových scénářích jsou navržena tak, aby byla dostatečně přenosná, aby je mohla nést a provozovat policie a humanitární pracovníci všude tam, kde je třeba regulovat provoz.[8]

Výhody

  • Solární semafory jsou soběstačné, protože nevyžadují externí zdroje energie.[9]
  • Snadno se nastavují a obsluhují.[9]
  • Vyžadují velmi malou až žádnou údržbu, protože nemají žádné pohyblivé části.[9]

Nevýhoda

  • Riziko krádeže je vyšší, protože náklady na vybavení jsou poměrně vyšší.
  • Na vodorovných FV panelech se může hromadit sníh nebo prach v kombinaci s vlhkostí a snižovat nebo dokonce zastavit produkci energie.
  • Po celou dobu životnosti svítidel bude nutné několikrát vyměnit dobíjecí baterie, čímž se zvýší celkové náklady na světlo. Cykly nabíjení a vybíjení baterie jsou důležité s ohledem na celkové náklady projektu.

Reference

  1. ^ "Solární semafory". weblisting. globalecopower.org. Citováno 2011-08-03.
  2. ^ „LED žárovky-LED mají výhody, ale i nevýhody“. consumerearch.com. Citováno 2011-08-03.
  3. ^ "Fotovoltaika - studentský průvodce" (PDF). need.org. Citováno 2011-08-03.
  4. ^ Diba, Keyvan T (22. července 2010). „ELEKTRONICKÉ DOPRAVNÍ SIGNAGE“. Číslo patentové přihlášky: 20100182164. Los Angeles, Kalifornie, Spojené státy: faqs.org: 1. Citováno 2011-08-03.
  5. ^ "Policie v Novém Dillí dává palec nahoru dopravnímu signálu BEL PV". photonlaboratory.org. Citováno 2011-08-03.
  6. ^ "LED oblastní světla". Pátek, 20. července 2018
  7. ^ Diba, Keyvan (23. října 2008). „Systém nouzového semaforu“. Číslo patentové přihlášky: 20100182164. Los Angeles, Kalifornie, Spojené státy: faqs.org: 1. Citováno 2011-08-03.
  8. ^ „March Madness for the Mind-E-Team Exhibition“ (PDF). nciia.org. Citováno 2011-08-03.
  9. ^ A b C Venkatachalam, A.R .; Gittell, Ross (29. dubna 2011). „Zahájení další průmyslové revoluce v Nové Anglii: Zelená odpalovací rampa New Hampshire 1.0 a 2.0“. The New England Journal of Higher Education. Anglie: New England Board of Higher Education: 1. Citováno 2011-08-03.