Solární elektrický pohon - Solar electric propulsion

Umělecký pohled na Deep Space 1, zobrazující solární panely i iontový motor (s modrým výfukem), hlavní aspekty tohoto solárního elektrického designu. Solární energie může být také dočasně uložena v chemických bateriích uvnitř autobusu kosmické lodi
Xenonový tank kosmické lodi Dawn před integrací s kosmickou lodí. Xenon byl hnací silou iontového pohonu sluneční energie kosmické lodi, který by na počátku 21. století pokračoval na oběžnou dráhu mezi dvěma různými asteroidy.
Roll-out solární panel testován na oběžné dráze Země na Mezinárodní vesmírná stanice, 2017

Solární elektrický pohon (SEP) označuje kombinaci solární články a elektrické trysky pro pohon kosmické lodi vesmír.[1] Tato technologie byla využívána v různých kosmických lodích Evropská kosmická agentura, Japonská kosmická agentura, Indická organizace pro vesmírný výzkum a NASA.[1] SEP má výrazně vyšší specifický impuls než normální chemické rakety, což vyžaduje, aby byla vypuštěna menší množství pohonné hmoty kosmickou lodí, a byla hodnocena pro mise na Mars.[2]

Přehled

Solární elektrický pohon kombinuje solární panely na kosmické lodi a jeden nebo více elektrických trysek, používaných v tandemu. Existuje mnoho různých typů elektrických trysek, včetně tzv iontový propeler, termín, který se často nesprávně používá k popisu všech typů elektrických trysek.

Je také možné vyrábět elektřinu ze Slunce bez použití fotovoltaické panely, například se solárními koncentrátory a Stirlingův motor.

V roce 2010 byl pro misi k asteroidu studován systém SEP 50 kilowattů.[3] V únoru 2012 NASA zadala zakázku na systém slunečního elektrického pohonu.[4]

Příkladem práce na tomto typu technologie je Pokročilý systém elektrického pohonu.[5]

The Připravenost na použití solárních technologií NASA Iontový motor (NSTAR) byl použit s fotovoltaickými solárními panely, který byl testován na Deep Space 1 mise spolu se soustavami solárních koncentrátorů (zahájena v roce 1998 jako součást Nový program tisíciletí ) [6][7]

SEP byl studován jako technologie pro misi na Mars.[8] Zejména vysoké specifický impuls iontových motorů by mohlo snížit celkovou hmotnost a vyhnout se nutnosti používat jadernou technologii k napájení ve spojení se solárními panely.[9] Studie z roku 1998 pro SEP pro lidskou misi naznačuje, že kosmická loď velikosti člověka by potřebovala 600 až 800 kilowattů elektrické energie ve spojení s iontovými motory se specifickým impulzem 2000 až 2500 sekund.[10]

Příklady misí

Technologie elektrického pohonu

Kategorie: Ionové motory

Viz také

Reference

  1. ^ A b Mohon, Lee. „Solární elektrický pohon (SEP)“. NASA. Citováno 2016-04-24.
  2. ^ Solární elektrický pohon pro průzkum Marsu NASA, 2005-01-08.
  3. ^ „Solární elektrický pohon: motor NASA na Mars a dále - SpaceFlight Insider“. www.spaceflightinsider.com. Citováno 2018-07-28.
  4. ^ „Smlouva o udělování cen na solární elektrický pohon letovým systémem NASA“.
  5. ^ „Pokročilý systém elektrického pohonu byl úspěšně testován ve Glenn Research Center NASA - SpaceFlight Insider“. www.spaceflightinsider.com. Citováno 2018-07-28.
  6. ^ „Pokročilé technologie“. Laboratoř NASA / Jet Propulsion Laboratory. Citováno 20. listopadu 2016.
  7. ^ "V hloubce | Deep Space 1 - Průzkum sluneční soustavy: Věda NASA". Průzkum sluneční soustavy: Věda NASA. Citováno 2018-08-08.
  8. ^ [1]
  9. ^ [https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20050181421.pdf
  10. ^ [2]
  11. ^ Informační list BepiColombo Evropská kosmická agentura, 2010-07-05.