Stanice Snarum - Snarum Station

Snarum
Snarum vinter.jpg
Stanice Snarum
UmístěníSnarum,Modum
Norsko
Souřadnice60 ° 01'25 ″ severní šířky 9 ° 52'34 ″ východní délky / 60,023504 ° N 9,876173 ° E / 60.023504; 9.876173Souřadnice: 60 ° 01'25 ″ severní šířky 9 ° 52'34 ″ východní délky / 60,023504 ° N 9,876173 ° E / 60.023504; 9.876173
ProvozujeNadace Krøder Line
Linka (y)Krøder Line
Platformy1
Konstrukce
ArchitektGeorg Andreas Bull
Dějiny
Otevřeno28. listopadu 1872
Zavřeno19. ledna 1958 (cestující)
1. března 1985 (nákladní doprava)

Stanice Snarum (původně Stanice Lofthus) je vlakové nádraží na Krøder Line v Buskerud, Norsko. Bylo otevřeno 28. listopadu 1872 a nachází se v obci Snarum. The budova stanice byl navržen uživatelem Georg Andreas Bull v Švýcarská chata. Dne 26. listopadu 1872, zemědělec Jørgen Rytterager byl jmenován prvním Přednosta stanice stanice. Stanice byla jednou ze stanic na Krøderově lince s nejvíce osobní a nákladní dopravou. Osobní doprava byla zastavena dne 19. ledna 1958 a nákladní doprava dne 1. března 1985.

Dějiny

Krøder linka byla otevřena dne 28. listopadu 1872 jako odbočka z Randsfjordova čára.[1] Původně byl postaven jako 3 stopy 6 palců (1067 mm) úzkorozchodná řádek, ale převeden na 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod v roce 1909.[2] Dne 14. března 1872 zaslal zemědělec Jørgen Rytterager (1809–1899) dopis provoznímu vedoucímu linky Randsfjord, ve kterém požádal o místo vedoucího stanice na budoucí stanici Snarum. Dne 28. září téhož roku vedoucí provozu odpověděl Rytteragerovi v dopise, ve kterém mu tuto pozici udělil. Setkání se konalo 26. listopadu, kdy byl Rytterager oficiálně jmenován staničním mistrem stanice Snarum. A porter a ve stejný den byl na stanici zaměstnán také telegrafní učeň.[3] Stanice byla otevřena o dva dny později pod názvem Lofthus, ale její název se někdy v roce 1873 změnil na Snarum.[4]

Rytterager odešel ze svých pozic na stanici dne 1. prosince 1882, ve věku 73 let, a později zemřel dne 17. března 1899.[3] Jeho nástupcem byl Olaus Strøm, který do roku 1893 sloužil jako mistr stanice.[5] V určitém okamžiku kolem roku 1900 byla v Snarumu založena mlékárna, která stanici často využívala k přepravě mléka a másla. A cementárna byla zahájena v roce 1919 a do roku 1930 byly tři vesnické obchody v Snarum. Díky tomu se stanice stala jednou z nejčastěji používaných stanic na Krøderově lince.[4]

Stanice Snarum byla formálně degradována ze stanice na zastavení dne 1. srpna 1957.[1] Dne 19. ledna 1958 byla osobní doprava na Krøderově trati zastavena a nahrazena autobusovou dopravou.[2][6] Trať byla poté používána pouze pro nákladní dopravu, která skončila dne 1. března 1985.[2] V roce 1986 nadace Krøder Line Foundation (Norština: Stiftelsen Krøderbanen) byla založena, která vlastní a udržuje trať a stanice na trati Krøder, a také provozuje historické vlaky v neděli.[6][7]

Zařízení

Staniční dům navrhl Georg Andreas Bull v Švýcarská chata.[8] Dne 1. listopadu 1873, a pošta byl otevřen na stanici s Rytteragerem jako otvírákem pošty. Od 20. března téhož roku bylo možné ze stanice posílat telegrafy.[3] Budova stanice vyhořela v roce 1992, ale byla rekonstruována podle starých plánů a dokončena v roce 1997, v roce 125. výročí Krøderovy linky.[4]

Reference

  1. ^ A b "Snarum" (v norštině). Norský železniční klub. Citováno 4. května 2011.
  2. ^ A b C Velkommen do Krøderbanen! (PDF) (v norštině). 6. Muzeum Krøder Line. 2009. Citováno 4. května 2011.
  3. ^ A b C Gulli, Hans (2011). Thingsrud, Leif (ed.). „Storbonden som ble stasjonsmester“. Arkivmagasinet (v norštině). Oslo: Národní archivační služby Norska. 11 (1): 21–23. ISSN  0801-5449. OCLC  476256322.
  4. ^ A b C „Snarum st“ (v norštině). Přátelé Krøderovy linie. Archivovány od originál dne 23. března 2012. Citováno 4. května 2011.
  5. ^ Lund, Thure; Lunner, Dagfinn; Berntsen, Ulf (1997). På sporet med Krøderkippen (v norštině). Norský železniční klub / Krøder Line Foundation. 71–73, 135, 187. ISBN  82-90286-20-1.
  6. ^ A b "Krøderbanens historie" (v norštině). Norský železniční klub. Citováno 4. května 2011.
  7. ^ „Krøderbanen 2011“ (PDF) (v norštině). Nadace Krøder Line. Citováno 4. května 2011.
  8. ^ Hartmann, Eivind; Mangset, Øistein; Reisegg, Øyvind (1997). Neste stasjon (v norštině). Oslo: Gyldendal. str. 49. ISBN  82-05-25294-7.