Hadí třída hada - Snake-class junk
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() HMAS Říční had v květnu 1945 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Třída hadů |
Stavitelé: |
|
Provozovatelé: | Královské australské námořnictvo, Australská armáda |
Postavený: | 1944–1945 |
Ve službě: | 1944–1945 |
Plánováno: | 7 |
Dokončeno: | 6 |
Zrušeno: | 1 |
Aktivní: | 0 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Haraburdí |
Přemístění: | 80 tun (brutto) |
Délka: | 20 metrů |
Paprsek: | 17 stop (5,2 m) |
Návrh: | 7,6 stop (2,3 m) |
Pohon: | Šedá Marine 64 YTL nafta, jeden šroub, 300 koňská síla (220 kW) |
Rychlost: | 9 uzlů (17 km / h; 10 mph) |
Rozsah: | 500 námořních mil (930 km, 580 mi) |
Kapacita: | 20 tun nákladu |
Osádka: | 9 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | Vlastnosti lodí z Korvety. Australské námořní hlídkové síly. Fotosoubor č. 10, str. 48[1] |
The Džusy třídy hada byly třídou šesti malých plavidel provozovaných Královské australské námořnictvo (RAN) na podporu speciální jednotky operace v letech 1944 a 1945. Lodě byly lehce vyzbrojeny a byly použity k infiltraci stran speciálních sil a jejich zásob na území ovládané Japonskem.
Historie služeb

Když Služby průzkumného oddělení (SRD) námořní oddíl byl založen v lednu 1944 a byl vybaven pouze dvěma plavidly pro přepravu stran speciálních sil a jejich zásob za japonskými liniemi. Aby se tento nedostatek vyrovnal čtyři trauler -typ lodí, které byly stavěny Williamstown, Victoria pro Australská armáda byly převedeny do SRD dne 26. března 1944. Nadstavba těchto plavidel byla upravena tak, aby vypadala podobně jako džunky provozován v Singapur plocha. Další dvě plavidla byla později postavena v Fremantle, Západní Austrálie a pátá loď postavená na Williamstownu byla na konci války zrušena. Zatímco všech šest lodí bylo uvedeno do provozu RAN, jejich devítičlenné posádky byly čerpány z námořnictva a dalších služeb.[1]
Plavidla třídy Snake se při proniknutí na japonské území spoléhaly na tajnost. Byli lehce vyzbrojeni dvěma Oerlikon 20 mm děla a tři nebo čtyři Kulomety M2 Browning nebo Bren Guns pouze pro obranné účely. Mohly také nést až 20 tun nákladu uloženého v podpalubí.[1]
Plavidla třídy Snake zahájila provoz koncem roku 1944 a operovala ze základen v Darwine, Morotai, Nová Guinea, Filipíny a Borneo. Čtyři ze třídy (Tygří had, Černý had, Mořský had a Říční had) podnikli operace na japonském území a tyto lodě dokončily před koncem války pouze jedenáct misí.
K nasazení byly také použity některé džunky třídy Snake Jednotka „Z“ agenti komanda s folboaty; jmenovitě HMAS Říční had dne 23. dubna 1945 vysadil skupinu za pomoci lidových člunů v portugalském Timoru pro dlouhodobé zpravodajství během roku Operace Suncharlie.

26. dubna 1945 byla z HMAS rozmístěna devítičlenná skupina Černý had u západního pobřeží ostrova Maloe pomocí člunů. Večírek zahrnoval Sub-Lieut. John Key, velitel Černý had. Přistáli v Pasirpoeth, aby opravili některé nativní čluny, které pomáhaly spojeneckým silám. Někteří poté pokračovali na nedaleký ostrov Tifore, aby poskytli pomoc a lékařskou péči domorodcům. Dne 30. dubna 1945 Černý had vrátil se k Morotai.
Dne 16. Května 1945 během Provoz Swift, folboat party od HMAS Černý had šel na ostrov Loloda v Celebes, aby shromáždil obecnou inteligenci.
Ve dnech 13. – 23. Srpna 1945, HMAS Tygří had kotvící v Mukah mimo Labuan, Sarawak jako součást Provoz Semut. Vedoucí strany poručík Rowan Waddy a poručík Ron Hoey cestovali pomocí člunu po řece Mukah, aby s pomocí místních domorodců zapojili všechny zbývající nepřátelské japonské vojenské skupiny. Cestou byli ohroženi krokodýlem o délce folboatu, ale podařilo se mu ho zahnat bez použití střelných zbraní, které by jim dalo pozici.[2]
Všechny folboaty nasazené z těchto džunků třídy Snake a používané v příslušných operacích byly australské vojenské folboat typu Hoehn.[3]
Australská armáda po kapitulaci Japonska nepožadovala třídu hadů, a téměř Diamantový had byly převedeny do Britská jednotka civilní správy na Borneu od listopadu do prosince 1945. Diamantový had byl převeden do australské armády dne 19. října téhož roku.[1]
Lodě ve třídě
Sedm lodí třídy Snake bylo:[4]
Loď | Stavitel | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
HMASČerný had | J.J. Savage and Sons, Williamstown | 30. prosince 1944 | 3. listopadu 1945 | Velel S / Lt. John Key[5] | |
HMASKorálový had | J.J. Savage and Sons, Williamstown | Zrušen během výstavby v srpnu 1945[6] | |||
HMASDiamantový had | J.J. Savage and Sons, Williamstown | 23. července 1945 | 19. října 1945 | Převeden do australské armády | |
HMASUžovka | Millars Bunnings Shipbuilding, Fremantle | 23.dubna 1945 | 13.prosince 1945 | V určitém okamžiku mu velí S / LT John Preston Gowing; nejasné datum; viz servisní záznam níže. | |
HMASŘíční had | Millars Bunnings Shipbuilding, Fremantle | 19. února 1945 | 2. listopadu 1945 | Velel S / LT John Preston Gowing | |
HMASMořský had | J.J. Savage and Sons, Williamstown | 31. března 1945 | 27. listopadu 1945 | ||
HMASTygří had | J.J. Savage and Sons, Williamstown | 22. srpna 1945 | 3. listopadu 1945 |
Poznámky
Reference
- Korvety. Australské námořní hlídkové síly. Fotosoubor č. 10. Marrickille: Topmill. 2001. ISBN 1876860219.
- Lind, Lewis James (1988). Fair Winds to Australia: 200 Years of Sail on the Australia Station. Rákos. ISBN 0730102165.
- Hoehn, John (2011). Commando Kayak: Role Folboat ve válce v Pacifiku. Švýcarsko: Hirsch. ISBN 978-3-033-01717-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Courtney, G.B. (1993). Silent Feet: The History of 'Z' Special Operations, 1942-1945. Mc.Rae, Vic. Austrálie: Slouch Hat Publications. ISBN 0 646 12903 1.