Smyk (auto) - Smyk (car)
| Smyk | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Biuro Konstrukcji Przemysłe Motoryzacyjnego |
| Výroba | 1957 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Microcar |
| Rozložení | Pohon zadních kol |
| Příbuzný | Mikrus MR-300 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | S03 (z motocyklu Junak), 1 válec, čtyřtaktní, 11 kW / 5500 ot./min, 349 ccm, komprese 6,8: 1 |
| Přenos | Rychlost 4 (+4 vzad) |
| Rozměry | |
| Délka | 2950 mm (116,1 palce) |
| Šířka | 1300 mm (51,2 palce) |
| Výška | 1370 mm (53,9 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 470 kg (1036 lb) |
The Smyk byl polština microcar prototyp navržený v roce 1957.[1] Jeho jedinečnou vlastností bylo, že dveře byly umístěny v přední části vozu.[2]
Maximální rychlost: 70 km / h (43 mph)
Spotřeba paliva: 5 l / 100 km
Reference
- ^ "Historia polskiej motoryzacji - Polskie Prototypy" (v polštině). www.mimk.com.pl. Archivovány od originál dne 2007-08-27. Citováno 2007-10-01.
- ^ „PKF - Prototyp samochodu“ Smyk"" (v polštině). www.youtube.com. Citováno 2013-08-31.