Slime (značka) - Slime (brand)

Společnost Slime
Veřejná společnost
PrůmyslVýrobní
Založený1989
Hlavní sídlo
San Luis Obispo, Kalifornie
,
Spojené státy
produktyTěsnění pneumatik a výrobky pro péči o pneumatiky
webová stránkaslime.com

Sliz je ve veřejném vlastnictví americký firma známá svým těsnicím prostředkem na pneumatiky a dalšími výrobky pro péči o pneumatiky. Její ústředí se nachází v San Luis Obispo, Kalifornie.

Dějiny

V roce 1989 na centrálním pobřeží ostrova Kalifornie, Steve Cegelski začal ručně míchat a plnit těsnicí materiály pro pneumatiky pomocí a vrtačka a sádrokartonové desky v jeho garáži. Zaměřeno na pomoc místním horští cyklisté a off-road, byl tmel často označován jako „to zelená slizké věci. “[1] Název Slime se zasekl a zelená barva se stala záměrným prohlášením o závazku společnosti vytvořit ekologicky bezpečný výrobek.[2] Produktová řada vyvinutá tak, aby zahrnovala automobilový průmysl aplikace a příslušenství pro péči o pneumatiky a nyní zahrnuje širokou škálu produktů.

V roce 2010, Přítel Skoler & Company prodali svůj většinový podíl Slime společnosti Illinois Tool Works. Slime je nyní spravován v rámci obchodní jednotky ITW Příslušenství Marketing.[3] Spolu s Originální inovace „Slime je jediný jízdní kolo související podnikání, které ITW vlastní.[4]

produkty

Slime je primárně známý díky svému těsnícímu prostředku pro zelené pneumatiky, který se skládá z vláken, pojiv a patentovaných ucpávacích prostředků, které se vytvářejí a prolínají, aby utěsnily proražení vnitřních trubek a pneumatik. Technologie Fibro-Seal[5] je základem tmelu. Když propíchnout dojde, těsnicí prostředek je na místo vpichu odváděn unikajícím vzduchem a vytváří zátku, která zastaví ztrátu vzduchu.

Kromě tmelu na pneumatiky[6] Slime také vyrábí těsnicí materiály pro trubky, inteligentní trubky, inteligentní náhradní díly,[7] vzduchové nářadí,[8] měřiče tlaku,[9] nafukovače,[10] náplasti a vložky.[11] Těsnicí hmotu pro slizovou trubku lze instalovat do vnitřní trubky jízdního kola do zabraňte prasknutí pneumatiky.

Mnoho kompaktní vozy teď přijde bez rezervní kolo,[12] ale místo toho přijde mini kompresor a těsnicí prostředek k uzavření malých otvorů a opětovnému nahuštění poškozených pneumatik. Motocykly také nemáte místo na náhradní pneumatiky, ve kterých jsou kompaktní sady[13] může udělat dlouhé cesty o něco bezpečnější.[14] Automobilky a spotřebitelské skupiny napěťové nafukovače jsou navrženy tak, aby utěsňovaly drobné defekty, neopravovaly velký řez nebo poškozenou boční stěnu.[15]

Reference

  1. ^ Tisková zpráva PRWeb
  2. ^ Stránka s informacemi o společnosti
  3. ^ Příslušenství Marketingová obchodní jednotka ITW Archivováno 2012-04-25 na Wayback Machine
  4. ^ http://www.bicycleretailer.com/news/newsDetail/6149.html
  5. ^ Co je Fibro-Seal?
  6. ^ „Nezapomeňte na sliz, abyste našli zlato“. 10. ledna 2012.
  7. ^ Suzanne Kantra (23. května 2011). „Základní informace pro letní bezpečnostní sadu pro vaše auto“. Digitální život na webu MSNBC dnes. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012.
  8. ^ http://www.ustream.tv/recorded/16031436[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ „Základní sada do auta“. Nate Berkus Show. 15. října 2010. Archivovány od originál dne 17. ledna 2012.
  10. ^ Phil Howell (30. září 2011). "Slime 2X Compressor". 4Wheel Drive Magazine.
  11. ^ Seznam produktů společnosti
  12. ^ Jerry Hirsch (28. listopadu 2011). „Zkušební jízda má nové otáčky“. Los Angeles Times.
  13. ^ Ken „Halkey“ Glassman (29. prosince 2011). „BIKES: Průvodce svátečními dárky, část 2“. Archivovány od originál dne 7. ledna 2012.
  14. ^ Dane Evon (17. listopadu 2011). „Oprava plochých pneumatik“.
  15. ^ John Crawley (8. listopadu 2011). „Rezervní pneumatiky vyřazeny, protože výrobci automobilů hledají efektivitu“. Reuters.

externí odkazy