Skliar Aqua Glider - Skliar Aqua Glider
| Aqua Glider | |
|---|---|
| Role | Rekreační kluzák |
| Výrobce | Homebuilt |
| Návrhář | Bill Skliar |
| První let | 1959 |
The Skliar Aqua Glider nebo Badatel byl malý kluzák navržený a vyrobený ve Spojených státech v roce 1959 a následně uvedený na trh pro stavbu domů.[1] Navrhl podplukovník USAF Bill Skliar a postavil ho s oddílem Průzkumníci vzduchu, byl to pontonový dvojplošník určený k tažení za motorový člun. Pomocí vlečného lana mezi 45 a 120 m (150 až 400 stop) mohl kluzák dosáhnout maximální výšky 70% délky lana, když motorový člun dosáhl rychlosti 55 km / h. V tomto okamžiku by se lano uvolnilo a kluzák by se vrátil a přistál na vodě.
Pozdější úpravy nahradily pontony přistávacími lyžinami vyrobenými z automobilu listové pružiny a přidání dvojčete McCulloch MC70 motory pohánějící společnou vrtuli při neúspěšném pokusu o motorizaci letadla. Prototyp byl později darován Muzeum EAA AirVenture.
Specifikace (prototyp)
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 pilot
- Délka: 13 ft 8 v (4,16 m)
- Rozpětí křídel: 16 ft 0 v (4,87 m)
- Prázdná hmotnost: 180 lb (80 kg)
- Celková hmotnost: 400 lb (180 kg)
Výkon
- Maximální rychlost: 105 km / h, 56 Kč
- Maximální klouzavost: 6
Reference
- ^ Letecké stezky: 80. Zima 1971. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc)
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 352.
- Hardy, Michael (1982). Kluzáky a kluzáky světa. Shepperton: Ian Allan. p. 38.
- Web muzea AirVenture