Skifování - Skiffing - Wikipedia

Holandský člun a posádka dokončující Great River Race na řece Temži

Skifování odkazuje na sportovní a volnočasové aktivity veslování (nebo přesněji veslování ) a Temže skif. Temže skif je tradiční ruční výroba slínku dřevěné řemeslo designu, který byl viděn na řeka Temže a další vodní cesty v Anglii a dalších zemích téměř 200 let. Lebnutí znamená pohánět loď dvojicí vesla (lopatky) na rozdíl od veslování, které vyžaduje obě ruce na jednom vesle.

Čluny

Dvojice dvojitých závodních skifů

Temži byly vyvinuty v 19. století primárně pro volný čas soukromými osobami, které se samy vesly. Design byl založen na Temži kdekoli a šalotka které byly provozovány vodáci jako vodní taxi služba v Londýně. Na konci 19. století, kdy Jerome K. Jerome napsal o své expedici proti proudu řeky v Tři muži ve člunu,[1] na místech jako byly tisíce skiffů Richmond, Kingston a Oxford. Existují však odkazy na skify (v důsledku nehod) již v roce 1812[2] a 1824 v Oxfordu.[3] V srpnu 1815 básník Percy Bysshe Shelley byl převezen na skifovací výpravu z Starý Windsor na Lechlade Charles Clairmont a Thomas Love Peacock.[4] Následně se usadil v Marlow kde pravidelně procházel zámky.[5]

Skify mají spíše pevná než posuvná sedadla a radlice jsou drženy spíše v čepech na bocích lodi než v podpěrách. Čepele jsou vyrobeny ze dřeva s koženými límci a tradičními lžícemi. Nohy vyvíjejí tlak na nastavitelnou dřevěnou desku známou jako „nosítka“. Skiffy jsou obvykle „dvouhry“ s jedním veslařem nebo „dvouhry“ se dvěma veslaři (jeden za druhým) a kormidelníkem. Používají se však také čluny s více člunky nebo s plachtou. Skiff se odehrává v Nizozemsku a Argentině, přičemž se používá design tradičního Temže, přestože argentinský skif má místo podpěr obvykle podpěry.

Technika skifingu

Hlavní článek: Anatomie veslování
Sbírka skifovacích lopatek

Skif je navržen pro optimální výkon, a proto je důležitá použitá technika. Dva základní referenční body v tahu jsou chytit kde je čepel umístěna ve vodě, a „povrch“, kde je čepel odstraněna z vody. Skiffer se nakloní dopředu a mírně ohne nohy. Po umístění čepele svisle do vody u chytit, vyvíjí tlak na nosítka, zvedá čepel ve vodě na noze a opírá se. Tomu se říká řídit fáze mrtvice. Jakmile skiffer zatlačí čepel ve vodě co nejvíce dopředu, on nebo ona výtažky veslo z vody a zotavení začíná fáze, nastavení těla skiffera pro další zdvih. Při zotavení je normální naklonit čepel naplocho (známé jako „praporování“).[6] Od veslovacího zdvihu existují určité rozdíly. Ruce nikdy nesmí projít jedna nad druhou - jedna ruka musí vždy vést, jinak bude jedna z čepelí „kopat“ ve vodě. Sedadlo neklouže a odklonění nohou vyplývá z opřené zadní části těla. Nakonec jsou skify stabilnější, takže je možné se dále opřít a držet čepel ve vodě déle. Poslední vzdálenost navíc poskytuje lodi značnou hnací sílu, což vede k povzbuzení „zmáčknout cíl“.

Skifování pro potěšení

Výhodou skifů je schopnost nést břemeno a jsou dostatečně stabilní, aby umožnily cestujícím vstát a pohybovat se na vodě. Skiffing je proto ideálním úvodem do veslování a říčních sportů. Skiffing poskytuje příležitost pro krátké i delší rekreační výlety na Temži a další vodní cesty v Británii. The Temže se točí je příkladem cesty skifem na dlouhé vzdálenosti. Pro pohodlnější postup má kempingový skif snadno vztyčitelný plátěný kryt a slouží k rekreačním rekreačním aktivitám venku. Thames Traditional Boat Society je zvláště aktivní při podpoře rekreačního využití tradičních lodí, jako jsou skify.[7] Skiffy se pravidelně účastní tradičních lodních akcí, zejména akcí Great River Race v Londýn.

Skifové závody

Dálková procesní událost
Finále mistrovství dvouhry pánů

Skifové závody jsou výzvou pro soutěž a pobídkou pro fyzickou zdatnost. Závodní skif Temže je verze skifu Temže určená pro závodní účely, i když se stále používá rekreačně. Závodění probíhá v jednotlivých skifech nebo ve čtyřhře a na rozdíl od veslování existují soutěže pro posádky smíšené čtyřhry.

Skifové závody ve Velké Británii se řídí Skiff Racing Association, která byla založena v roce 1901, aby bylo zajištěno, že pro závody a stavbu lodí byla použita standardní sada pravidel.[8] Sdružení provozuje výbor volený z přidružených klubů a regat a je přidružen k Britské veslování (dříve ARA). Pravidla závodění jsou založena na pravidlech britského veslování natolik úzce, že mohou rozhodovat i britští kvalifikovaní rozhodčí rozhodčí skifové závody.

Soutěže se konají na řadě akcí na řece Temži v období od dubna do října.[9] Události se soutěží na čtyřech stavových úrovních od nováčka po seniora, což umožňuje příležitost soutěžit pro kohokoli od úplných začátečníků a olympijských vítězů ve veslování. Existují dva typy závodů skifů, dálkové a regaty. Při procesních událostech na dlouhé vzdálenosti vyrazily posádky v časových intervalech v průběhu dvou nebo více mil. Na regatách jsou závody skifů neprocesní závody ve sprintu, které se konají na vzdálenost až 800 yardů s rozjížďkami a finále. Závody závodů mají obvykle jeden skif proti druhému, i když se mohou vyskytnout také tři jízdní pruhy. Existuje řada Trophy soutěží. Ormiston Trophy se uděluje klubu, který vyhrává nejvyšší počet akcí v každé sezóně celkově, zatímco soutěž Inter-Club je samostatnou akcí pro nejlepší skullers v každém klubu.

Několik olympijských veslařů začalo svou kariéru v skifech, včetně James Cracknell, Elise Laverick a Sarah Winckless. Mnoho bývalých členů britského veslařského týmu nadále soutěží a cvičí na skifech.

Regaty

Události na dlouhé vzdálenosti

  • Simon Mepham, meziměstské smíšené čtyřhry
  • Sunbury Skiff & Punting Club 6K
  • DSPC dálkové dvouhry
  • Soutěž Tiny and Nancy Knight
  • Gordon Vážený maraton smíšených čtyřhry
  • Wraysbury na dlouhé trati zdvojnásobuje
  • Singles Marathon (Jack Rosewell Trophy)
  • Čtyřhra maraton (Heldmann Trophy)

Skifové kluby

Existuje několik anglických skiff klubů na Temži a jeden v Cambridge.

Všechny skifové kluby zahrnují také účast na partnerském tradičním říčním sportu - plavit se. Kluby také povzbuzují mladé lidi, aby se účastnili skifů a veslařských člunů. Některé kluby začleňují závodní dongola, závody dračích lodí a kanoistika.

V Nizozemsku a Argentině také existují veslařské kluby, které používají skify Temže.

Viz také

Reference

  1. ^ Jerome K. Jerome Tři muži ve člunu Penguin Books, ISBN  0-14-001213-3. (Poprvé publikováno 1889)
  2. ^ „Mistr John F. Hope, syn Johna Hope, Esq. Z Harley Street, se ve středu utopil v řece Temži poblíž Eatonu. Pobavil se ve skifu poblíž mostu s dalšími Eton Scholars ...“ Salisbury a Winchester Journal 6. června 1812 Středa a čtvrtek Příspěvky
  3. ^ „18. března J Harvey esq, obyčejný z Wadham College. Když vesloval ve skifu mezi Iffley a Oxford ...“ Gentleman's Magazine Březen 1824
  4. ^ James Bieri Percy Bysshe Shelley: Biografie: Youth's Unextinguished Fire, 1792–1816 University of Delaware Press, 2004 ISBN  0-87413-870-1
  5. ^ Paul Goldsack Řeka Temže: Po stopách slavných English Heritage / Bradt 2003
  6. ^ "Britská veslovací technika". Asociace amatérských veslařů. Archivovány od originál dne 19. února 2007. Citováno 23. prosince 2006.
  7. ^ „SOS udržuje tradici nad vodou“. The Telegraph. 19. ledna 2008. Archivovány od originál dne 23. května 2008.
  8. ^ Příručka sdružení Skiff Racing Association
  9. ^ British Rowing Almanack - všechny roky
  10. ^ "Sunbury Skiff and Punting Club".

externí odkazy