Skif BigSkif Bi - Skif BigSkif Bi
| BigSkif Bi | |
|---|---|
| Role | Kluzák |
| národní původ | Ukrajina |
| Výrobce | Skif Paragliding |
| Návrhář | Sergej Rozhko |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Vyrobeno | střední-2000s |
The Skif BigSkif Bi je ukrajinština dvě místa kluzák který navrhl Sergej Rozhko a produkoval Skif Paragliding z Feodosia v polovině 2000. Nyní je z výroby.[1]
Návrh a vývoj
Letoun byl navržen jako tandem kluzák pro letecký výcvik a jako takový byl označován jako BigSkif Bi, označující „bi-place“ nebo dvoumístný.[1]
Rozpětí křídla letadla 14,7 m (48,2 ft) má 59 buněk, plocha křídla 43 m2 (460 čtverečních stop) a an poměr stran 5: 1. Rozsah hmotnosti posádky je 150 až 200 kg (331 až 441 lb).[1]
Specifikace (BigSkif Bi)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 14,7 m (48 ft 3 v)
- Plocha křídla: 43 m2 (460 čtverečních stop)
- Poměr stran: 5:1
Výkon
- Maximální rychlost: 45 km / h (28 mph, 24 Kč)
- Míra umyvadla: 1,2 m / s (240 ft / min)