Sisu Nasu - Sisu Nasu
Nasu | |
---|---|
NA-110 | |
Typ | Terénní transportní vozidlo |
Místo původu | Finsko |
Specifikace | |
Hmotnost | 5 250 kg (11 574 lb) |
Délka | 7,67 m (302 palců) |
Šířka | 1,91 m (75 palců) |
Výška | 2,38 m (94 palců) |
Osádka | 1 (+16 cestujících) |
Zbroj | Kevlarová podšívka |
Hlavní vyzbrojení | 12,7 mm NSV kulomet |
Motor | Vznětový motor GM 6,2 l Heavy Duty V-8 113 kW (154 PS, 152 k) 346 N⋅m (255 lb⋅ft) |
Výkon / hmotnost | 21,5 kW / t |
Suspenze | sledovány a všechny čtyři stopy jsou napájeny |
Provozní rozsah | 280 km (170 mi)[1] |
Maximální rychlost | 65 km / h (40 mph), plavání 6 km / h (4 mph) |
The Nasu (zkratka pro Nauha-Sisu Angličtina: Sledovat Sisu, což také znamená „Sele „ve finštině) je pásové kloubové terénní dopravní vozidlo vyvinuté společností Sisu Auto pro Finská armáda. Skládá se ze dvou jednotek s pohonem všech čtyř tratí. Může přepravovat až 17 osob, i když lze jednotku přívěsu upravit pro různé aplikace (viz část Varianty). Existují dvě hlavní verze, NA-140 BT a NA-110.
Nasu byl testován v roce 1985 a příští rok bylo objednáno 11 předvýrobních jednotek. Od té doby bylo vyrobeno více než pět set, které mají vybavit armády Indie, Turecka a Finska.
I když to navenek vypadá jako Bandvagn 206, který také používá finská armáda, je to zcela nový design a je téměř o 1 metr delší a o 1 000 kg těžší. Má lepší schopnost přenášet užitečné zatížení než Bv 206. Nasu je navržen tak, aby přepravoval vojáky a vybavení sněhem a bažiny v severním Finsku. K tomu je vybaven čtyřmi širokými (62 cm) poháněnými gumovými pásy. Nízká tlak na zem umožňuje Nasu vyrovnat se s celou řadou obtížných podmínek. Je také plně obojživelné, s rychlostí ve vodě až 6 km / h (4 mph), když je poháněno jeho pásy.
Celková nosnost je 1 950 kg (4 299 lb) a přívěs s hmotností až 2 500 kg (5 512 lb) lze táhnout také za druhým oddílem.
Bylo vyrobeno více než 500 vozidel tohoto typu a používá se jako transportér pro přepravu osob a zbraňová platforma (pro VLEČENÍ BGM-71 protitankové řízené střely, minomety 120 mm). V základních pěchotních verzích je střešní 12,7 mm NSV protiletadlový kulomet se používá pro protiletadlovou ochranu zblízka. K dispozici jsou také varianty povelů, signálů a sanitních vozidel.
Varianty
- NA-140 BT
- Vyrobeno v letech 1986 až 1991. Poháněno a Benzínový motor Rover 3,5 (3,9) V-8 (142 kW / 280 Nm). Hmotnost: 4 850 kg (10 692 lb), užitečné zatížení: 1 950 kg (4 299 lb), délka: 7,55 m, šířka: 1,91 m (75 in), výška: 2,30 m (91 in), doplněk: 5 (včetně řidiče) vpředu jednotka a až 12 v ocasní jednotce.
- NA-110
- Vyráběn v letech 1992 až 1994. Poháněn vznětovým motorem GM 6,2 l Heavy Duty V-8 (113 kW / 346 Nm). Hmotnost: 5 250 kg (11 574 lb), užitečné zatížení: 1 950 kg (4 299 lb), délka: 7,67 m, šířka: 1,91 m (75 in), výška: 2,38 m (94 in), doplněk: 5 (včetně řidiče) vpředu jednotka a až 12 v ocasní jednotce.
- NA-111GT
- Verze signální stanice.[2]
- NA-120 GT
- NA-120 GT KV1
- Obrněná varianta používaná v operacích OSN.
- NA-122
- Verze, která nese maltu 120 mm 120 KRH 92 a 14 nábojů na ocasní jednotce. Volala Krh-TeKa ve službě finské armády.[3]
Řídí se pomocí hydraulického pístu namontovaného na kloubovém bodě. Beran je ovládán volantem stejným způsobem jako řízení běžného automobilu. Je to jediný typ pásového vozidla, s nímž lze jezdit po (UK) veřejných komunikacích bez řidičského průkazu kategorie H, protože nepotřebuje použití řídicích pák jako v běžné nádrži.
Operátoři

Současní operátoři
Finsko
- Finská armáda. The Brigáda v Kainuu a Jaegerova brigáda zaměstnat vozidlo jako své hlavní dopravní vozidlo. Kromě toho má většina ostatních brigád po několika vozidlech.
Francie
- Francouzská armáda (27. alpská brigáda).
Indie
- Indická armáda
Mexiko
- Mexická armáda Provozuje Horská brigáda
Civilní operátoři
Čínská lidová republika
- Ministerstvo lesů (30 vozidel).[4]
Finsko
- Ve finské Antarktidě se používají tři (3) Nasus výzkumná stanice Aboa.[5]
- Vozidlo používá několik hasičských sborů ve Finsku.[6]
krocan
- Generální velení četnictva (47 vozidel).[4][7]
Spojené státy
- Jeden Nasu v současnosti používá pátrací a záchranný tým kraje Davis v okrese Davis v Utahu. Nasu byl darován Diesel Brothers a byl uveden v Discovery Channel série stejného jména.[8]
Viz také
Podobná vozidla s čtyřkolkou Sisu Nasu zahrnují:
- Hägglunds (BAE Systems AB ) Bandvagn 206
- Kinetika ST Pásový nosič Bronco All Terrain
- Hägglunds (BAE Systems AB ) BvS 10
- (Ishimbai Transport Machine-Building Plant) Vityaz
- Bolinder-Munktell (Volvo BM) Bandvagn 202
Reference
- ^ Finské obranné síly: Prezentace výzbroje
- ^ Prezentace materiálu finských obranných sil
- ^ Prezentace materiálu finských obranných sil
- ^ A b Valtiopäivät 1993, Kirjallinen kysymys 633 Archivováno 2008-10-22 na Wayback Machine
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-04-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) COMNAP Aboa Research Station
- ^ Kanta-Hämeen Pelastuslaitos Archivováno 4. února 2005 v Wayback Machine
- ^ Suomen Sillan Uutisviikko 46/96 Archivováno 2007-10-19 na Wayback Machine
- ^ „Diesel Brothers předali Davisovi pátrací a záchranný obrněný transportér“. Citováno 2018-04-05.