Sir M. MacDonald & Partners - Sir M MacDonald & Partners

Sir M. MacDonald & Partners
Partnerství
PrůmyslPoradenství
OsudSloučeno s Mott, Hay & Anderson
NástupceMott MacDonald
Založený1921 (jako MacDonald & MacCorquodale)
Zaniklý1989
Hlavní sídloLondýn, Spojené království

Sir M. MacDonald & Partners byl během 20. století významným stavebním poradenstvím ve Velké Británii. Bylo pojmenováno po Siru Murdoch MacDonald, skotský stavební inženýr (a později politik) a jeho založení a raná historie byly silně spojeny s prací v Egypt během dvacátých let. V roce 1989 se společnost spojila s Mott, Hay a Anderson tvořit Mott MacDonald, dnes hlavní mezinárodní multidisciplinární poradenství.

Dějiny

Pohled na řeku Nil z Asuánská nízká přehrada v Egyptě.

Sir M. MacDonald & Partners se vynořil z afér přímo souvisejících s rozvojem britské infrastruktury v Egyptě v letech 1890 až 1930, zejména ze zapojení MacDonalda do Asuánská nízká přehrada, počínaje rokem 1898. MacDonald se podílel na původní výstavbě přehrady a poté, co byla přehrada dokončena v roce 1902, se stal poradcem egyptského ministerstva veřejných prací.[1] Stal se úzce spojen s vývojem a prvním zvýšením Asuánské nízké přehrady pro zajištění hydroelektřina.[2]

MacDonald odešel ze služby u egyptské vlády v roce 1921 a vrátil se do Británie, kde navázal partnerství se skotským kolegou Archibaldem MacCorquodaleem, který s ním pracoval ve Skotsku a Egyptě,[3] obchodování v Londýně jako MacDonald & MacCorquodale, konzultanti. V roce 1927 bylo partnerství rozšířeno o P H East (také inženýr egyptské vlády v letech 1907 až 1926) a Oswald Longstaff Prowde (rezidentní inženýr na Přehrada Sennar, navržený MacDonaldem na webu Modrý Nil v severní Súdán ),[4][5][6] a název firmy byl změněn na Sir M. MacDonald & Partners.

Jeden z prvních velkých projektů partnerství zahrnoval druhé zvýšení Asuánská nízká přehrada, která pokračovala od roku 1929 fázemi návrhu a výstavby až do roku 1933.[2][7] Kromě přehrad a vodních elektráren byla společnost také zaměstnána na zavlažovacích, odvodňovacích a přístavních pracích v Anglii, Skotsku, Španělsku, Portugalsku, Řecku, Jordánsku, Iráku a Pákistánu.[8] Rovněž byly poskytovány železniční služby; Poslední hlavní dílo Prowde bylo pro Londýnské metro, odstranění nevzhledných železničních mostů a viaduktů přes Temži (zemřel v roce 1949).[6]

Firma pokračovala v projektech až do svého sloučení s Mottem, Hayem a Andersonem v roce 1989. Pozdější projekty zahrnují:

Reference

  1. ^ „Významný skotský inženýr - Sir Murdoch Macdonald“. The Glasgow Herald. Zprávy Google. 25.dubna 1957. Citováno 27. ledna 2014.
  2. ^ A b Howell, P.P. (1994). Niles: Sdílení vzácného zdroje: Historický a technický přehled vodního hospodářství a ekonomických a právních otázek. Cambridge University Press. ISBN  9780521450409.
  3. ^ Paterson, Anne-Mary (2013) Pioneers of the Highland Tracks: William & Murdoch Paterson - biografie dvou železničních inženýrůHighland Railway Society. Citováno: 4. ledna 2015. (Poznámka: tato práce pojmenuje MacCorquodale jako „Alexander“, nikoli Archibald, název uvedený v historii Motta MacDonalda.)
  4. ^ „Přehrada Sennar Dam a zavlažovací systém Gezira“, Inženýr Archivováno 04.01.2015 na Wayback Machine (26. září 1924)
  5. ^ O. L. Prowde, Schéma zavlažování Gezira, včetně přehrady Sennar na Modrém Nilu„Zápis z řízení Instituce stavebních inženýrů, sv. 222, s. 80 (1926).
  6. ^ A b Významní staří Pocklingtonové. Citováno: 4. ledna 2015.
  7. ^ Průvodce Grace (1952) Murdoch MacDonald nekrolog. Citováno: 4. ledna 2015.
  8. ^ Hurst, H E (1957) „Murdoch MacDonald“, Slovník národní biografie, 1951–1960, str. 667–669. Citováno: 4. ledna 2015.
  9. ^ Ness Bridge. Citováno: 4. ledna 2015.

externí odkazy