Sir John Sherbrooke (Saint John) - Sir John Sherbrooke (Saint John)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | New Orleans Packet |
| Zachyceno: | Srpna 1811 |
 nové Skotsko | |
| Název: | Sir John Sherbrooke |
| Jmenovec: | John Coape Sherbrooke |
| Registrační přístav: | Saint John, New Brunswick |
| Uvedení do provozu: | 27. listopadu 1812 |
| Osud: | Přijato 30. října 1813 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Briga |
| Tun Burthen: | 187 bm |
| Plachetní plán: | briga |
| Osádka: | 20 |
| Vyzbrojení: | 10 děl |
The Sir John Sherbooke z Saint John, New Brunswick byl Američan briga New Orleans Packet že HMSGuerriere zadržen v srpnu 1811. Byla odsouzena v Saint John a místní obchodníci ji koupili. Pojmenovali ji po Siru John Coape Sherbrooke Guvernér nové Skotsko. Po vypuknutí Válka roku 1812 získala a dopis značky. V říjnu 1813 ji zajal americký lupič.
Počátky
Napoleon I. z Francie vydal Milan dekret dne 17. prosince 1807 k prosazení Berlínská vyhláška z roku 1806, který zahájil Kontinentální systém. V odvetu Velká Británie povolila svým válečným zajatcům plavidla obchodující s Francií.
New Orleans PacketHarris, pán, odletěl z New Yorku do Lisabonu dne 25. července 1810,[1] ale místo toho se zastavila na Gibraltaru, kde vyložila část svého nákladu. Když obdržela zprávu, že Francouzi zruší vyhlášky do 1. listopadu, počkala tam a do Bordeaux odjela, až dorazila po 1. listopadu. Dorazila na Gironde, kde čekala dva týdny v karanténě. Když vyplula do Bordeaux, místní francouzské úřady ji stále zadržovaly za to, že přišla z britského přístavu. Nakonec ji v červnu 1811 Francouzi propustili a ona odplula do Bostonu.[2]
25. srpna Guerriere zadržen New Orleans Packet a poslal ji do New Brunswicku, kde byla odsouzena. Tam ji koupili místní obchodníci.[3]
Dopis značky
Sir John Sherbooke byl uveden do provozu 27. listopadu 1812 a nesl deset děl a posádku 30 mužů. Maličkost její posádky v poměru k počtu jejích zbraní, stejně jako malé množství munice, které nesla, jsou v souladu s tím, že je spíše ozbrojeným obchodníkem než držitelem cen.
Sir John Sherbrooke uskutečnil několik cest do Západní Indie. Dne 11. ledna 1813 americký lupič Vzdor, pod kapitánem Johnem P. Chazalem z Charlestonu v Jižní Karolíně, vyzbrojen dvěma zbraněmi a nesoucí posádku 80 mužů, zajat Sir John Sherbrook, Robson, mistr, z New Brunswicku, na Cow Bay na Jamajce. Američané ji však opustili a v únoru dorazila na Bermudy z Jamajky.[4]
Udělala několik dalších, úspěšnějších obchodních cest. Pak odešla Richibucto „New Brunswick 11. října pod vedením kapitána Thomase Robsona s omezenou posádkou 20. Dne 31. října narazila na amerického lupiče u mysu Maize při plavbě návětrnou pasáží mezi Kubou a Haiti.[5] Sir John Sherbrooke byl schopen zadržet lupiče asi pět hodin, dokud Robson neutrpěl těžkou ránu, která ho téměř zabila. Obě lodě pak na sebe náhodně narazily a Američané nastoupili na kanadskou loď a zajali ji. Sir John Sherbrooke ztratil jednoho zabitého a sedm zraněných, včetně Robsona. Dva později zemřeli. Americký lupič škuner Saucy Jack, opět kapitánem Johnem P. Chazalem z Charlestonu ve státě SC, utrpěl 15 zraněných mužů. Američané vzali Sir John Sherbrooke na Kubu jako cenu. Lloydův seznam hlásil, že Saucy Jack byl vyzbrojen 11 zbraněmi [ve skutečnosti 7] a měl posádku 110 mužů.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ Williams (2009), str. 264.
- ^ Hill (2005), str. 102-104.
- ^ Kert (2015), str. 185 fn59.
- ^ Lloydův seznam, №4756.
- ^ A b Lloydův seznam №4841.
Reference
- Hill, Peter P. (2005), Napoleonovi nepříjemní Američané: francouzsko-americké vztahy, 1804–1815. (Washington, DC: Potomac Press). ISBN 157488879X
- Kert, Faye M. (2015). Privateering: Patriots and Profits in the War of 1812. Baltimore: Johns Hopkins University Press. p. 72. ISBN 9781421417479.
- Snider, C.H.J. (1928) Under the Red Jack; Lupiči z námořních provincií Kanady ve válce 1812. (Londýn: Martin Hopkinson & Co.).
- Williams, Greg H. (2009) Francouzský útok na americkou lodní dopravu, 1793-1813: historie a komplexní záznam ztrát obchodních lodí. (McFarland). ISBN 9780786438372