Kolébka lodi - Ship cradle

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Lodní kolébka"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Listopadu 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Prázdná kolébka na ocelové kolejnice

A kolébka lodi je souprava určená k držení a loď nebo loď vzpřímeně na souši, aby bylo možné loď postavit nebo opravit. Plavidlo je v kolébce drženo na místě pomocí dřevěných klínů, kabelů, pytlů s pískem nebo přidržovacích prostředků na kolébce. Kolébky lodí jsou vyrobeny ze dřeva nebo oceli a jsou obvykle postaveny v těsné blízkosti břehu moře, jezera nebo řeky nebo na podlaze Suchý dok.

Přehled

The Shetlandy trajekt, MV Bigga, ve své kolébce

„Kolébka“ může odkazovat na celou plošinu nebo někdy na její jednotlivé části. Kolébka může být připevněna k podlaze doku, spoléhat se na příliv a odliv nebo suchý dok, aby ji vypustila, nebo může být vybavena koly běžícími po nakloněné dráze, která umožní přesun lodi z vody na suché parkovací místo. Velké nebo těžké lodě vyžadují ocelová železniční kola běžící na pevné oceli stopy; kolébky určené pro menší čluny mohou mít gumové kola, obvykle běžící na betonovém skluzu, a lze je přesunout kamkoli na loděnici.

Hnutí

Většina kolébek s ocelovými koly se může pohybovat pouze v jednom směru po kolejové koleji kolébky a je navržena tak, aby zvedla plavidlo z vody buď podélně (příď), nebo příčně (přes paprsek). Prázdná kolébka zobrazená vpravo nahoře extrahuje loď v podélném směru, ale její kola lze poté otočit o 90^Ó umožnit jí příčně zaparkovat loď a uvolnit skluz pro další plavidlo. Trajekt vpravo dole lze přepravovat také v podélném i příčném směru, ale ke změně směru používá samostatný příčný vozík.

Tento námořní článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.