Sevilla Metro linka 1 - Seville Metro line 1
| Ciudad Expo - Olivar de Quintos | |
|---|---|
 | |
 | |
| Přehled | |
| Národní prostředí | Sevilla |
| Stanice | 22 |
| Servis | |
| Typ | Rychlý tranzit |
| Systém | Sevilla Metro |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 2. dubna 2010 |
| Technický | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řádek 1 z Sevilla Metro spojuje hlavní město, Sevilla, s Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache a Montequinto (Dos Hermanas ).
Popis
Řádek 1 začíná v Ciudad Expo (Mairena del Aljarafe), procházející pod sousedstvím a dorazí ke stanici metra Calaveri. Linka pokračuje nad zemí do vyšší části sousedství San Juan de Aznalfarache. Pokračuje v podzemní cestě přes San Juan až do příjezdu do dolní části sousedství. Dále linka vede nad dálnicí SE-30 viaduktem a pokračuje na úrovni země až do stanice Blas Infante, která se nachází v Seville. Odtud linka prochází podzemím los Remedios (řádek 4, očekává se připojení), Prado de San Sebastián (řádek 3, očekávané), San Bernardo (spojení příměstskými vlaky), Nervión, 1 ° de Mayo (řádek 4, očekáváno), Parque Amate a Cocheras. Po tomto úseku linka opět prochází nad zemí a viaduktem kříží nad dálnicí SE-30 před příjezdem na stanici Guadaira (stále se nachází v hlavním městě Seville), která bude přestupní stanicí s příměstskými vlaky. Linka sahá nad povrch směrem ke stanici Pablo de Olavide a postupuje na viaduktu přes dálnici Utrera, než nakonec skončí v sousedství Montequinto, které má čtyři stanice. Poslední z těchto stanic je přestupní stanice mezi sítí metra a tramvají. Linka nebude mít přímý přenos s řádek 2.
Obecná charakteristika
- Způsob konstrukce: Tunelovací stroj, střih a kryt a viadukt.
- Průměrná hloubka: 16 metrů (52 ft).
- Náklady: Přibližně 650 milionů EUR.
- Obce sloužily: Čtyři.
- Rozpětí okresů: Čtyři.
- Počet obyvatel: Přibližně 227 974
- Roční uživatelé: Přibližně 14 000 000
- Denní uživatelé: Přibližně 39 000
Úkon
Rozvrhy
Čas zavírání odpovídá odjezdu posledního vlaku začínajícího z kterékoli ze výchozích stanic, aby bylo možné obsluhovat lidi čekající v jiných stanicích podél trati.
| NORMÁLNÍ ROZVRH | ||
|---|---|---|
| Pracovní dny | Otevírací | Zavírání |
| Od pondělí do čtvrtka | ||
| Pátky a pracovní dny předcházející dny pracovního klidu | ||
| Soboty | ||
| Neděle a dny pracovního klidu | ||
| * Platí od roku 2009 | ||
Segmentace
Na lince 1 sevillského metra jsou různé sazby stanoveny podle počtu přestupů segmentů, které uživatel požaduje, aby mohl cestovat z původní stanice na konečnou. Z tohoto důvodu je linka rozdělena na zóny s různými sazbami, které obecně odpovídají hranicím sevillských obcí a zbytku metropolitní oblasti, kterou linka vede. Stanice Blas Infante a Pablo de Olavide slouží jako dva spojnice mezi třemi zónami, a proto žádný uživatel, který se pohybuje ze zóny do jednoho z těchto dvou bodů, neplatí poplatek za převod segmentu.
Stanice
 | |||
 | Ciudad Expo | ||
 | Cavaleri | ||
| San Juan Alto | ||
| San Juan Bajo | ||
| Blas Infante | ||
 * | | P. Príncipes | |
| Plaza de Cuba | ||
| Puerta Jerez | ||
 * | | Prado S. Sebastián | |
 | | San Bernardo | |
| Nervión | ||
| Gran Plaza | ||
*  † | | 1 ° de Mayo | |
| Kamarád | ||
| La Plata | ||
| Cocheras | ||
 * |  | Guadaíra * | |
| Pablo de Olavide | ||
| Condequinto | ||
| Montequinto | ||
| Evropa | ||
 | Olivar de Quintos | ||
| * Ve fázi plánování. † Přenos mimo systém; ve fázi plánování. | |||