Vidět New York - Seeing New York

Vidět New York (Seeing New York Automobiles, Inc.) byl a New York City společnost, která provozovala okružní jízdy elektrické omnibusy a lodě na počátku 20. století.[1][2]

Elektrický souhrn „Seeing New York“ čeká před budovou Flatiron naplněnou dobře oblečenými turisty
Dobře oblečení turisté vzhlížejí při prohlídce New Yorku v roce 1905

Prohlídky v autobusech s otevřenou střechou vlevo od Flatiron Building (tehdy Fullerova budova), kde byla okna natřena reklamou „autokary, automobily a jachty“.[3] Muži nosili obleky, ženy rukavice a propracované, často opeřené klobouky. Navštívili „historickou část v jejích holandských, britských a amerických obdobích; Listnatý, čínská čtvrť, Brooklyn, Zámecká zahrada, Centrální park, Grand Boulevards, historické Řeka Hudson, Columbia University, Hrob generála Granta, [a] sochy Kryštofa Kolumba a William Shakespeare. “[1] V roce 1913 provozovali manažer J. H. Mulligan a místní manažer R. H. Green osm vozidel.[2] V roce 1904 Večerní svět popsal prohlídky:

Každý den se hromadí trenér „Seeing New York“. Lidé cestujícím říkají „gumové krky“. Většina z nich je ve svých vznešených bidlech tak nepříjemná, že sklopí oči a „ne gumují“ vůbec, kromě případů, kdy [opera impresario] Pane Hammersteine nebo nějaké jiné pozoruhodné záblesky na jejich cestě.[4]

Stejně jako dnes u turné s celebritami by se návštěva New Yorku mohla zastavit v soukromých rezidencích těch, kteří jsou na titulcích.[5] Hannah Elias Jednou z takových zastávek byla zastrašování v tisku, kdy se trenér vrátil na druhou cestu, zjevně na žádost hostů.[5]

Malá reklama na prohlídky města na „Seeing New York Yacht“ a elektrických autobusech s otevřenou střechou od The Sun
Grafická reklama s výrazným souhrnem Seeing New York z Večerního světa (New York, NY), 21. února 1908

Vidět jachtu

„Seeing Yacht“ za cenu 1 $ poskytla tříhodinovou prohlídku, která obletěla „ostrov Manhatton [sic] a ukázala socha svobody, Blackwellov ostrov [nyní Rooseveltův ostrov ], Jersey City, Brooklyn, Harlem, Bronx, námořnictvo, zaoceánské parníky a mola, s jejich obchodem a rozsáhlými přepravními zájmy. “[6][1]

Reference

  1. ^ A b C MacGibbon, Elma (1904). Listy znalostí. Kapitola 22: Shaw & Borden Co., Printers and Publishers, Spokane, 57426. Citováno 8. července 2020.CS1 maint: umístění (odkaz)
  2. ^ A b Power Wagon. 106. Nakladatelská společnost Power Wagon. 1. září 1913. str. 66.
  3. ^ Automobil. 10, No. 22. Class Journal Company. 28. května 1904. str. 581.
  4. ^ ""Vidět New York"" (PDF). Večerní svět (New York, NY). 7. května 1904. str. 10. Citováno 8. července 2020.
  5. ^ A b „Právníci nemohou oslovit Hannah Elias: o případu hovoří Plattovi právníci a Jeromeovi asistenti“. New York Times. 6. června 1904. Citováno 8. července 2020.
  6. ^ „Seeing New York Yacht“ (PDF). Newyorský tribun (New York [NY]]). 8. června 1903. str. 8. Citováno 8. července 2020.