Kolečko - Scrollerwheel

Struktura rolovacího kola

A rolovací kolečko je mechanické zařízení složené z několika válečků (čtyři nebo více) a spojovacích pásů pod napětí, které se ovíjejí a tkají mezi válečky a vytvářejí samonosný shluk, který má centrální váleček. Shluk válečků je spojen spojovacími pásy tak, že statické tření mezi válečky a pásy zabraňují prokluzování válečků při otáčení a obíhání centrálního válce.[1] Scrollwheels jsou v provozním principu spojeny s rolamit lineární ložiska (vyvinuta v Sandia National Labs koncem šedesátých let) a stejně jako oni vykazují pouze valivé tření, nikoli kinetické tření vlastní většině mechanických ložisek.

Válce mohou mít a průřez v různých tvarech jiných než kruhových, například: ovály (který s jedním oválným válečkem jako středovým válečkem nebo jedním z vnějších válečků má za následek a cammed pohyb), různé odrůdy superellips a Polygony Reuleaux.

Výhody

Na rozdíl od konvenčních valivá ložiska, nevyžadují mazání. Následně je lze použít v nepřátelských prostředích maziva: pod vodou, v vakuum (kde tuk bude vřít) a při zvýšených teplotách.

Mohou být vyrobeny z nejrůznějších materiálů, mají nulu vůle, a nejsou znečištěny drsnými částicemi.

Nevýhody

Scrollwheels nemohou mít poměr stran (průměr ve srovnání s tloušťkou) stejně vysoký jako u konvenčních mechanických ložisek.

Viz také

Reference

  1. ^ Kanaďané znovu objevili koloPracovní týden 14. srpna 1995

externí odkazy