Scott Russell propojení - Scott Russell linkage

Freemantle přímá vazba z britského patentu 2741, 17. listopadu 1803

Animace propojení Scotta Russella
A Scott Russell vazba dává teoreticky lineární pohyb pomocí spojovací formy se třemi částmi spojů, které jsou všechny stejné, a valivého nebo posuvného spojení. Lze jej použít k vytvoření lineární změny pohybu v pravém úhlu.
Propojení je pojmenováno pro John Scott Russell (1808–1882), ačkoli si jej už hodinář William Freemantle nechal patentovat v roce 1803.[1][2]
V a. Byla použita jiná forma vazby pohon předních kol vozidlo s pevnou zadní nápravou pro ovládání bočního pohybu a s pružným elastomerovým spojením namísto valivého nebo posuvného spojení.[3]

Tažné zařízení Scott Russell na zadní nápravě modelu Nissan Sentra z roku 2002
Vazba nesdílí nevýhody asymetrie Panhardova tyč a ačkoli kompaktnější než Wattova vazba má všechny síly v jednom článku.[4]
Reference
- ^ Britský patent 2741, 17. listopadu 1803
- ^ Projekt Gutenberg: KINEMATIKA MECHANISMŮ OD ČASU WATTU, Eugene S. Ferguson
- ^ US patent 6179328
- ^ Článek o propojení Scott-Russell použitém v modelu Nissan Sentra
externí odkazy
Tento článek o automobilové technologii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |