Schmutzhart SCH-1 - Schmutzhart SCH-1

SCH-1
RoleKluzák
národní původSpojené státy
NávrhářBerthold Schmutzhart
Úvod1977
PostaveníJiž není ve výrobě
Primární uživatelBerthold Schmutzhart
Počet postavenJeden

The Schmutzhart SCH-1 je americký hornoplošník, jednomístný, T-ocas kluzák který navrhl a postavil Berthold Schmutzhart.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Schmutzhart už jeden kluzák postavil, když žil ve svém rodném městě Rakousko. Když se přestěhoval do Spojené státy v roce 1958 se rozhodl navrhnout a postavit nový kluzák, ale byl omezen rozměry svého malého Washington DC městský dům. Jako výsledek, on postavil malé letadlo, které stále dosahovalo dobrého výkonu pro jeho velikost.[1][2]

SCH-1 má rozpětí křídel 44 ft (13,4 m) a používá nikl 17% profil křídla, s klapky pro ovládání sestupové dráhy. Klapky lze nastavit na 0, +4, +45 a +70 °. Základní struktura SCH-1 je hliník s nějakým laminát kapotáže. The náběžná hrana křídlová žebra jsou vyrobeny z hustého Polystyren řez s a pásová pila, s žebry na zádi živec vyrobeno z plechu tvářeného za studena. The trup byla vyrobena ohnutím vnější kůže na a přípravek a poté nýtování přepážek a nosníků na kůži zevnitř. Křídla byla postavena podobným způsobem v přípravku, který držel kůže křídel, s žebry poté připevněnými k pokožkám. Schmutzhart říká, že křídelní kryty byly vytvořeny „lisováním mezi podlahu, dlouhou desku, dva právníky, jednoho architekta, federálního byrokrata a pomoc Bílého domu“. Nosník křídla je a 6061-T6 hliník mletý I-paprsek, s vnějšími nosníky vyrobenými z ohnuté ploché hliníkové pažby. Letoun byl původně vybaven všestranný ocas, ale toto bylo později upraveno na konvenční ocasní plocha a výtah.[1][2][4]

Letadlo je registrováno u Federální letecká správa v Experimentální - postaveno pro amatéry kategorie. Byl postaven pouze jeden SCH-1.[1][2][3]

Provozní historie

V červnu 2011 byl SCH-1 stále registrován u Schmutzharta, asi 34 let po jeho dokončení.[3]

Specifikace (SCH-1)

Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 44 ft 0 v (13,41 m)
  • Plocha křídla: 100 čtverečních stop (9,3 m2)
  • Poměr stran: 18:1
  • Profil křídla: Nikl 17%
  • Prázdná hmotnost: 398 lb (181 kg)
  • Celková hmotnost: 573 lb (260 kg)

Výkon

  • Maximální klouzavost: 30: 1 při rychlosti 80 km / h
  • Míra umyvadla: 0,56 m / s (111 stop / min) při 64 km / h (40 mph)
  • Plošné zatížení: 5,73 lb / sq ft (28,0 kg / m2)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C d E Activate Media (2006). „SCH-1 Schmutzhart“. Archivovány od originál dne 5. května 2002. Citováno 22. června 2011.
  2. ^ A b C d E Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 61, Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
  3. ^ A b C Federální letecká správa (Červen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model N15BS“. Citováno 22. června 2011.
  4. ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 15. června 2011.