Savoia-Pomilio SP.4 - Savoia-Pomilio SP.4
SP.4 | |
---|---|
Role | Průzkumný a bombardovací letoun |
národní původ | Itálie |
Výrobce | AER |
Návrhář | Umberto Savoia a Ottorino Pomilio |
První let | 1917 |
Počet postaven | ca. 150 |
Vyvinuto z | Savoia-Pomilio SP.1 |
The Savoia-Pomilio SP.4 byl průzkumný a bombardovací letoun postavený v Itálii během první světové války.[1] Byl to další vývoj rodiny designů, který začal u SP.1. Nakonec všechny tyto vzaly svou základní konfiguraci z Farman MF.11: dvouplošník se dvěma ocasy a trupovou gondolou, která pojala posádku a tlačný motor.[2] SP.4 se však lišil jak od předchůdce Farman, tak od předchozích návrhů Savoia-Pomilio tím, že představoval dvojité motory namontované v mezirovinné mezeře místo jednoho motoru v gondole.[2] Odstranění motoru z této polohy umožnilo místo toho umístit druhý kulomet.[2]
Kromě zamýšlené role průzkumného letounu a bombardéru byly některé SP.4 použity k vkládání špiónů a sabotérů za nepřátelské linie.[3] Určen další vývoj SP.5 zůstal nezastavěn do konce války.[4]
Operátoři
Specifikace
Data z „Savoja-Pomilio S.p.4“
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a pozorovatel
- Délka: 10,70 m (35 ft 1 v)
- Rozpětí křídel: 19,80 m (65 ft 0 v)
- Plocha křídla: 78 m2 (839 čtverečních stop)
- Celková hmotnost: 2300 kg (5060 lb)
- Elektrárna: 2 × Isotta-Fraschini V.4B , Každý 110 kW (150 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 150 km / h (94 mph, 82 Kč)
Vyzbrojení
- 2 × kulomety
Poznámky
Reference
- Ilustrovaná encyklopedie letadel. London: Aerospace Publishing.
- „Savoja-Pomilio S.p.4“. Aerei Italiani. Citováno 2009-03-04.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.