Saratoga, Mount McGregor a železnice Lake George - Saratoga, Mount McGregor and Lake George Railroad

Elektrická lokomotiva Ampér, postavený Leem Daftem a testován na železnici Saratoga, Mount McGregor a Lake George v roce 1883.

The Saratoga, Mount McGregor a železnice Lake George byla železnice vedoucí ze severní Broadway v Saratoga Springs, New York, USA, kontrolovaný finančníkem Joseph William Drexel. Železnice běžela přibližně 12 mil (19 km) přes města Saratoga Springs, Wilton, Moreau a Korint na vrchol Mount McGregor.

Stavba byla zahájena 17. března 1882 a byla dokončena 17. července téhož roku za účelem dopravy stavebního materiálu a pozdějších cestujících do hotelu Balmoral na vrcholu Mt. McGregor. Železnice byla původně postavena na 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná, ale v určitém okamžiku po dokončení linky a před listopadem 1883 byla převedena na 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod.

V listopadu 1883 Leo Daft testoval elektrická lokomotiva Ampér[1] generování 12 koňských sil (podle některých zdrojů 25) podél linie. Tato lokomotiva, která za 11 minut vytáhla 10tunový náklad do 1,5 procentního stupně, byla označována jako „první elektrická lokomotiva se standardním rozchodem, která byla postavena v zemi“.[2]

V prosinci 1897 hotel na vrcholu hory hořel. Po uzavření řízení byl hotel a železnice prodán v dražbě 6. března 1893. V roce 1913 bylo postaveno sanatorium. Prošlo různými účely, dokud se nestalo Mount McGregor nápravné zařízení.

Reference

  1. ^ Steuart, W. M. (1905). Uliční a elektrické železnice. Vládní tiskárna USA. str. 162.
  2. ^ Bianculli, Anthony J. (2008). Železné kolejnice ve státě Garden. Indiana University Press. str. 81. ISBN  978-0-253-35174-6.