Sandown (1788 lodí) - Sandown (1788 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Spuštěno: | 1781[1] |
Osud: | Prodáno 1788? |
![]() | |
Název: | Sandown |
Majitel: |
|
Získané: | c.1788 (nákupem?) |
Osud: | Naposledy uvedeno v roce 1798 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 138 (po prodloužení),[1] nebo 150,[2] (bm ) |
Doplněk: | 20,[2] nebo 22-28[3] |
Vyzbrojení: | 6 × 4-pounder zbraně + 2 otočné zbraně[2] |
Sandown je pozoruhodný, protože když v letech 1793-94 přepravovala otroky ze Sierry Leone na Jamajku, její pán, kapitán Samuel Gamble, si vedl podrobný protokol s bohatými ilustracemi. Toto bylo publikováno v přepsané a anotované formě.[4][Poznámka 1] Je to jeden z mála časopisů a deníků z britského obchodu s otroky.
Sandown vstoupil Lloyd's Register v roce 1789 jako loď postavená ve Francii v roce 1781, prodloužena v roce 1787 a zkoumána v roce 1787. Jejím majitelem byl John St Barbe a jejím pánem W. Snow. Její obchod byl Londýn – Turecko.[1] V roce 1791 se věnovala obchodu Londýn - Marseilles.
Lloyd's Register pro rok 1793 ukazuje, že její pán přechází z W. Snowa do S. Gambell, její majitel z J. St Barbe do Cameronu a její obchod z Londýna – Straits [Gibraltaru] Korek -Afrika.[7]
Kapitán Samuel Gamble obdržel a dopis značky dne 21. března 1793, tj. předtím, než odplul do západní Afriky.[2] Sandown vyplula z Londýna dne 7. dubna 1793 a začala shromažďovat otroky 15. září v Sierra Leone, i když primárně shromažďovala své otroky v Rio Nuñez. Dne 27. března 1794 Sandown opustil Afriku a 13. května dorazil na Jamajku. Zjevně v určitém okamžiku došlo k povstání otroků, které zanechalo mrtvých deset otroků, než bylo potlačeno. Nalodila 232 otroků a 212, se ztrátou 8,6%.[3]
Sandown opustil Jamajku 27. července.[3] Dne 11. října dorazila do Liverpoolu.[8][5]
Svou plavbu zahájila s 22 členy posádky a přidala šest, než začala shromažďovat otroky. Pět zemřelo na cestě z Anglie do Afriky, pět zemřelo, když byla v Africe, a jedna zemřela na cestě z Afriky na Jamajku.[3] Cestou se zastavila na Barbadosu, kde několik členů posádky dezertovalo, takže kulhala na Jamajku s pouhými šesti členy posádky. {[6]
Lloyd's Register pro rok 1795 ukázal Sandown'paní se mění z Gamble na F. Smitha a její majitel z Camerona na Captain & Co. Rovněž se její obchod změnil z Londýna - Afriky na Londýn -Korek.[9] Naposledy byla uvedena v roce 1798 u Smitha, pána a majitele, a obchodovala v Londýně – Corku.
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d Lloyd's Register (1789), Seq. №S184.
- ^ A b C d „Letter of Marque, str.86 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
- ^ A b C d Transatlantická obchodní databáze otroků: Sandown (Plavba č. 83502).
- ^ Mouser (2002).
- ^ A b Behrendt (2004), str. 146-148.
- ^ A b Burnard (2003).
- ^ Lloyd's Register (1793), násl. Č. S151.
- ^ Mouser (2002), str. 127.
- ^ Lloyd's Register (1795), násl. S155.
Reference
- Behrendt, S. (2004). "Knižní recenze". Otroctví a zrušení: Journal of Slave and Post-Slave Studies. 25 (1): 142–167.
- Burnard, Trevor (2003). „Review of Mouser, Bruce L., ed., A Slaving Voyage to Africa and Jamaica: The Log of the Sandown, 1793-1794“. H-Atlantik. Recenze H-Net.
- Mouser, Bruce (2002). Otrocká cesta do Afriky a na Jamajku: protokol Sandown, 1793-1794. Bloomington, Indie [USA]: Indiana University Press. ISBN 0253340772.