Železnice v San Antoniu a Mexickém zálivu - San Antonio and Mexican Gulf Railroad
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | San Antonio, Texas |
| Národní prostředí | San Antonio, Texas –Victoria, Texas |
| Data provozu | 1850–1870 |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Předchozí měřidlo | 5 stop 6 palců (1676 mm) |
The Železnice v San Antoniu a Mexickém zálivu (SA&MG) byla železnice zřízená v roce 1850, aby spojila město San Antonio do Mexický záliv. Železnice přežila Občanská válka a spojil se s Indianola železnice do Gulf, západní Texas a Pacifik železnice v roce 1871.
Historie silnice
SA&MG byla objednána 5. září 1850 s plány připojení Lavaca, Texas, později změněn na Port Lavaca, Texas do San Antonia. Traťové práce začaly v roce 1856 a linka byla dokončena do Victoria, Texas v dubnu 1861, kdy vypukla občanská válka. Mezi zakladatele železnice patřil německý železniční inženýr Gustav Schleicher a Joseph E. Johnston který byl armádním důstojníkem umístěným v San Antoniu, který by později byl Všeobecné v Komplic armáda.[1]
Aby se usnadnila výstavba železnice z Perského zálivu do San Antonia, dostalo SA&MG 2 978,24 km2) země od státu.[2]
Během občanské války
Konfederační generál John B. Magruder nařídil zničení San Antonio a Mexického zálivu, aby se zabránilo jeho pádu do rukou nepřátelských sil.[3] Železnice byla přestavěna vládou Spojených států v letech 1865-66.[2]
Konec cesty
San Antonio a Mexický záliv se nikdy nepřipojily k pobřeží Mexického zálivu a nezastavily se ve Victorii. 4. srpna 1870 zákonodárce Texasu povolil konsolidaci dvou železničních tratí, železniční společnosti Indianola a železniční společnosti San Antonio a Mexický záliv, do nové společnosti, která se bude jmenovat Záliv, západní Texas a Pacifik železnice.[1]
Reference
- ^ A b Handbook of Texas Online. Státní historická asociace v Texasu.
- ^ A b Historie Texas železnic R. R. Thompson, inženýr Texaské železniční komise. Poznámky přednesené na Texaské akademii věd 27. - 29. prosince 1905. Archivováno 09.10.2007 na Wayback Machine
- ^ Texas železnice Archivováno 2007-08-28 na Wayback Machine