Samchuly - Samchuly
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Nativní jméno | 三 千里 |
---|---|
Veřejnost | |
Průmysl | Jízdní kolo |
Založený | 1944 |
Hlavní sídlo | Gangnam-gu, Korejská republika |
Klíčoví lidé | Kim Seok-Hwan, generální ředitel |
Počet zaměstnanců | 190 (od roku 2011) |
webová stránka | http://www.samchuly.co.kr |
Samchuly, je přední jízdní kolo a je největším výrobcem a prodejcem jízdních kol v České republice Korea. Se sídlem v Soul, Jižní Korea, Samchuly v současné době provozuje výrobní závod v Uiwang s výrobní kapacitou 300 000 jízdních kol ročně. Nabídka společnosti zahrnuje skládací kola, dámská kola, dětská kola, závodní kola, horská kola a speciální kola pod značkami, jako jsou Andre Kim, Appalanchia, violoncello, KENIA, HOUND, DALŠÍ a Lespo.
Samchuly zaměstnává 190 zaměstnanců a má více než 3000 jednotlivých maloobchodních prodejen ve všech oblastech Jižní Korea. Jízdní kola Samchuly se prodávají také v zemích, jako je Spojené státy, Japonsko a v různých zemích v Evropa.Samchuly kola byla použita v mezinárodních soutěžích, jako je Olympijské hry 1988 a 2002 FIFA Světový pohár.[1]
Samchuly je známo, že přední korejské celebrity zastupují značku jako mluvčí, jako je Son Ji Chang, Seo Taiji, Fin.K.L., a Han Hyo-joo.
Generální ředitel je Kim Seok Hwan, Vnuk Kim Chul-Ho, zakladatele společnosti Kia Motors.[2]
Dějiny
1944–1964
Kim Chul-Ho, zakladatel společnosti Kia Motors, založil Samchuly Bicycle v prosinci 1944. Jako první společnost vyrábějící jízdní kola v Koreji to byl vlastně začátek cyklistického průmyslu v Koreji. V lednu 1945 Samchuly vyráběl mnoho komponentů jízdního kola, včetně řetěz, rozbočovač, klika, pedály a další součásti ve vlastní továrně. V dubnu 1952, během Korejská válka, Samchuly zahájil výrobu kompletních jízdních kol poprvé. To bylo 85 let poté Ernest Michaux začala hromadně vyrábět kola v Francie. Samchuly byl první, kdo v Koreji vyrobil a prodal kompletní kolo.
1965–1984
Jelikož se korejská ekonomika snažila růst, Samchuly se rozhodl exportovat jízdní kola do Spojených států a v roce 1965 odeslal svou první sadu jízdních kol. Park Chung-Hee navštívil Samchulyho továrnu v Siheung a povzbudil Samchuly, aby pomohl Koreji industrializovat se v 70. letech. V 70. letech velmi rychle rostl vývoz do Spojených států, přičemž roční vývoz činil v průměru 100 000 jízdních kol. V 80. letech byl roční vývoz v průměru 300 000 jízdních kol.
1985–2007
V roce 1985 Korea založila určený výrobní komplex v Daegu k výrobě jízdních kol a součástek. Tento komplex plánoval vybudovat výrobní kapacitu 3 miliony jízdních kol - jeden milion pro domácí spotřebu a dva miliony pro export. S podporou vlády byla v roce 1987 Samchuly schopna vyrobit 1 milion jízdních kol ze své továrny v Yangsan. Následující rok, rok Olympijské hry v Soulu Samchuly vyvážel více než 2 miliony jízdních kol pouze do Spojených států.
V roce 1991 začala Samchuly vyrábět populární Lespo modely. Firma obdržela ISO 9001 certifikace v roce 1995.[3]
2008–
Do roku 2008 začala podporovat korejská vláda přátelský k životnímu prostředí zelené politiky. Byl uvolněn plán výstavby více než 5 200 km nových cyklistických stezek a silnic. Také, projekt čtyř hlavních řek bylo oznámeno a v důsledku toho se plánuje výstavba cyklostezek spojujících Řeka Han v Soulu; the Nakdong River v Gyeongsang provincie, Řeka Geum v Chungcheong a Severní Jeolla regiony a Řeka Yeongsan v Jižní Jeolla, bylo oznámeno. V reakci na politiku podporovanou vládou Samchuly přezkoumala možnost výroby špičkových jízdních kol v Koreji.
V červenci 2009 Samchuly zlomil půdu pro svou továrnu Uiwang, která byla postavena za účelem výroby špičkových jízdních kol, jako jsou Cello Sports, dceřiná značka společnosti Samchuly. Výrobní kapacita továrny Uiwang je 300 000 jízdních kol. Továrna Uiwang konkurenční výhoda není ve svých dílčích částech, ale spíše ve své schopnosti vyrábět kola na zakázku. Tato továrna má kapacitu přizpůsobit výrobu jízdních kol konkrétním fyzickým požadavkům zákazníka a přizpůsobit jízdní kola v závislosti na různých potřebách.
Firemní značka a značka značky
Logo společnosti moderní tvar a obrázek v červené barvě, údajně představuje rozvoj a stabilita ve společnosti. S tradičním symbolem Samchuly „3000“ údajně odráží údajnou Samchulyho dlouhodobou strategii řízení, jejímž cílem je stát se průkopníkem volný čas sport v roce 2000.[Citace je zapotřebí ]
Dceřiné značky Samchuly
Lespo
Lespo je přední značka společnosti Samchuly, která nese jízdní kola pro ženy, horská kola a kola také pro profesionální cyklisty.
Appalanchia
Appalanchia je značka závodních kol a některých pevných kol.
DALŠÍ
Značka Next je značka s hromadnou distribucí, nese standardní jízdní kola, jako jsou jízdní kola základní úrovně a jízdní kola pro ženy.
Ohař
Značka Hound se zaměřuje na mladší jedince.
Viz také
Reference
externí odkazy
- Samchuly Homepage (Korejština)
- Samchuly Homepage (Angličtina)
- Článek GoBizZ Korea
- Blog KOTEF Wopeclub Samchuly