Sam Aircraft Sam LS - Sam Aircraft Sam LS
Sam LS | |
---|---|
![]() | |
Role | Pokročilá ultralehká letadla a lehká sportovní letadla |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Haim Aviation |
První let | 26. února 2013 |
Postavení | Čeká se na zahájení výroby |
Vyrobeno | 2013 (pouze prototypy) |
Počet postaven | jeden[1] |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 131 000 $ (prognóza, připraveno k letu LSA, 2015) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/HaimLS.jpg/220px-HaimLS.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Sam_LS_Graphic.jpg/220px-Sam_LS_Graphic.jpg)
The Sam Aircraft Sam LS je kanadský letecký design, který navrhl a vyrobil Sam Aircraft, dříve známý jako Haim Aviation[2] z Lachute, Quebec. Letoun byl navržen pro Kanaďany AULA a americké lehká sportovní letadla pravidla a uskutečnil svůj první let dne 26. února 2013.[3][4][5][6]
Návrh a vývoj
Sam LS je a dolnoplošník, tandem sedadlo jednoplošník. Může být nakonfigurován pro konvenční nebo tříkolový podvozek. The trup je polořadovka monokok, se svařovanou 4130 ocel trubková ochranná konstrukce kokpitu a hliník kůže. Tři různé tvary křídla pro lehký sport, STOL a amatérské kategorie lze instalovat na společný trup. Na letoun lze létat v otevřeném kokpitu s odstraněným vrchlíkem.[4][6][7]
Před prvním letem byl prototyp představen na letišti Letecká show EAA 2012.[4][8]
V červnu 2013 bylo letadlo zapnuto Transportovat Kanadu seznam přijatých pokročilá ultralehká světla, ale nedokončil USA Federální letecká správa speciální schválení pro lehká sportovní letadla.[9][10]
V červenci 2013 bylo oznámeno stanovení cen pro soupravy a dílčí soupravy, včetně křídel, trup a ocasní plocha. V přestávce od běžné průmyslové praxe společnost uvedla, že nabídne těmto třem dílčím sadám celkem, což je stejné, jako kdyby byly objednány jako jedna sada, AMERICKÉ DOLARY$ 29 000. Kompletní sada s výkonem 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motor a Dynon Skyview avionika Předpokládalo se, že v té době bude stát 65 000 USD, přičemž dokončení trvalo přibližně 900 hodin.[6][11]
V srpnu 2014 byla společnost na prodej, protože prezident SAM Aircraft Thierry Zibi naznačil, že by raději vyvinul nové designy než zahájil výrobní operaci. Zibi doufal, že najde kupce na výrobu letadla.[12] V listopadu 2015 byla nabízena všechna práva na design, díly, přípravky, formy, data a prototyp letadla AMERICKÉ DOLARY$ 100,000.[13]
V lednu 2016 Zenith Aircraft oznámila, že koupila design Sam a plánuje vyrábět soupravy vedle stávajících návrhů Chris Heintz.[14]
Specifikace (Sam LS)
Data z Expo LS, výrobce
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 6,5 m (21 ft 4 v)
- Rozpětí křídel: 8,7 m (28 ft 7 v)
- Plocha křídla: 12,8 m2 (138 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 376 kg (829 lb)
- Celková hmotnost: 558 kg (1230 lb)
- Plná kapacita: 83 litrů (18 imp gal; 22 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS Horizontálně protilehlý píst letecký motor, 75 kW (100 k)
- Vrtule: 2listý Sensenich, nastavitelný, průměr 1,8 m (5 ft 11 v)
Výkon
- Cestovní rychlost: 201 km / h (109 mph, 109 Kč)
- Pádová rychlost: 78,8 km / h (49,0 mph, 42,5 kn)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 249 km / h (155 mph, 134 Kč)
- Rozsah: 724 km (450 mi, 391 NMI)
- Vytrvalost: 4,2 hodiny
- Strop služby: 4 420 m (14 500 ft)
- Rychlost stoupání: 4,5 m / s (890 stop / min)
Avionika
- Dynon Skyview
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Transportovat Kanadu. „CCARCS-RIACC - podrobnosti o letadle“. tc.gc.ca. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ Sam Aircraft (2012). „Nová vize lehkých sportovních letadel (sic)“. Citováno 19. února 2013.
- ^ „New LSA Looks Like a Varga“. Archivovány od originál dne 30. ledna 2013. Citováno 5. června 2012.
- ^ A b C Bernard, Mary a Suzanne B. Bopp: Co se chystá?, Kitplanes, svazek 29, číslo 12, prosinec 2012, strana 29. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ Grady, Mary (11. března 2013). „První let pro Retro Sam LS“. AVweb. Citováno 14. března 2013.
- ^ A b C Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 78. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ „Sam LS Modern Retro LSA“. Archivovány od originál dne 4. června 2012. Citováno 5. června 2012.
- ^ „Meet the SAM LS Light Sport“. Citováno 5. června 2012.
- ^ Federální letecká správa (7. ledna 2013). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 19. února 2013.
- ^ Transportovat Kanadu (28. června 2013). „Seznam modelů, které mohou být registrovány jako pokročilá ultralehká letadla (AULA)“. Citováno 5. srpna 2013.
- ^ Bertorelli, Paul. "Sam LS k dispozici jako sada - článek AVweb flash". Avweb.com. Citováno 2013-08-05.
- ^ Durden, Rick (28. srpna 2014). „Letadlo SAM v prodejním bloku“. AVweb. Citováno 29. srpna 2014.
- ^ Kanadská asociace vlastníků a pilotů, Návrhář SAM, který prodává práva na letadlo za méně než cenu stavebnice, Let COPA, Prosinec 2015, strana A12
- ^ Zenith Aircraft Company, Letoun SAM získaný společností Zenith / Zenair, vyvolány 19. února 2016