Saluda Dam - Saluda Dam
Jezero Murray Dam | |
---|---|
Při pohledu dolů na přehradu ze strany Irmo. | |
Oficiální jméno | Dreher Shoals Dam |
Umístění | Lexington County, blízko Lexington, Jižní Karolína |
Souřadnice | 34 ° 03'12 ″ severní šířky 81 ° 13'04 ″ Z / 34,0533 ° S 81,2178 ° ZSouřadnice: 34 ° 03'12 ″ severní šířky 81 ° 13'04 ″ Z / 34,0533 ° S 81,2178 ° Z |
Stavba začala | 1927 |
Datum otevření | 1930 |
Provozovatel (provozovatelé) | Energie nadvlády |
Přehrada a přepady | |
Typ hráze | Nábřeží, zemní výplň s gravitační špičkou RCC |
Narazí | Saluda River |
Výška | 200 stop (61 m) |
Délka | 7 800 ft (2 400 m) |
Nádrž | |
Vytváří | Jezero Murray |
Celková kapacita | 2,200 km (2,7 km)3) |
Povodí | 6 320 km2) |
Plocha povrchu | 50 000 akrů (200 km)2) |
Elektrárna | |
Turbíny | 5 x svisle Francisovy turbíny (3 při 32,5 MW, 1 při 42,3 MW, 1 při 67,5 MW) |
Instalovaná kapacita | 207 MW |
Roční generace | 245 000 000 kWh |
The Saluda Dam[1] nebo Přehrada Saluda River Dam,[2] oficiálně Dreher Shoals Dam,[1][3] běžně označované jako Jezero Murray Dam,[4][5] je hliněný hráz nábřeží nachází přibližně 15 kilometrů západně od Columbia, Jižní Karolína na Saluda River. Stavba přehrady začala v roce 1927 a byla dokončena v roce 1930. Účel přehrady je protipovodňová ochrana, hydroelektřina, rekreace a zásobování vodou. V době svého dokončení byla přehrada Saluda největší hliněnou přehradou na světě a vytvořila největší umělé jezero na světě, Jezero Murray. V roce 2005, stavba na 213 ft (65 m). vysoký válcový zhutněný beton (RCC) přehrada byla dokončena na špičce původní přehrady, aby se zmírnilo selhání přehrady způsobené zemětřesením.
South Carolina Highway 6 prochází přes přehradu a slouží jako rychlé spojení mezi městy Lexington a Irmo. Každoroční fotbalový zápas mezi soupeřem Lexington High School a Irmo High School se často nazývá „Bitva u přehrady“.
Vlastnosti
Původní přehrada Saluda Dam je přehrada o délce 7800 stop (2400 m), vysoká 653 m (213 stop).[6] Přehrada obsahuje 2 900 ft (880 m) dlouhou nouzovou situaci přeliv ovládán šesti ocel zkažené brány. Záložní hráz se nachází na špičce původní přehrady a je 2300 stop (700 m) dlouhá, 213 stop (65 m) vysoká válcový zhutněný beton přehrada. Úseky náspu skalní stěny existují také na jižním a severním konci záložní hráze, což činí celkovou délku 5 700 ft (1700 m).
The hydroelektřina elektrárna sestává z betonu pět svislých Francisovy turbíny; tři při 32,5 MW, jeden při 42,3 MW a druhý při 67,5 MW. The elektrárna přijímá vodu pomocí pěti 223 stop (68 m). vysoké sací věže a poté do šoupátka. Voda uvolněná z elektrárny se pohybuje dolů stopovým tunelem dlouhým 46 metrů a poté je vypuštěna zpět do řeky Saluda.[7]
Na přehradě se hlavní silnice 6 v Jižní Karolíně rozděluje na dva jízdní pruhy, severní nacházející se mezi hlavní a záložní přehradou a jižní silnice na hlavní přehradě. K dispozici je také chodník přes přehradu.
Dějiny
Saluda Dam Sanation Project
Stavba záložní přehrady bezprostředně vedle přehrady Saluda byla dokončena v roce 2005 SCANA korporace. Stavba byla poprvé navržena v roce 1989, ale započala až v roce 2002. Válcová zhutněná betonová hráz byla vyžadována federální vládou jako mechanismus prevence povodní, pokud by došlo k zemětřesení podobné velikosti jako 1886 Charleston zemětřesení mělo dojít znovu v Jižní Karolíně. Předpokládalo se, že velké části metropolitní oblasti Kolumbie, SC (zahrnující přibližně 135 000 lidí) by byly v povodňové oblasti, pokud by byla poškozena původní přehrada.
Během výstavby dělníci položili 18 590 kubických yardů (14 210 m)3) válcového zhutněného betonu za jeden den, čímž vytvořil severoamerický rekord. Celková výplň záložní hráze je 1 300 000 kubických yardů (990 000 m)3). Z tohoto důvodu a „... proaktivního přístupu pracovníka k ochraně okolních komunit a inovativních metod, které implementovali k dosažení tohoto cíle ...“, obdržel v roce 2006 Americká společnost stavebních inženýrů Cena za vynikající stavební inženýrství.[8]
Viz také
externí odkazy
- Scana Insight Článek o přehradě
- POPIS HYDROELEKTRICKÉHO PROJEKTU SALUDA
- „Mílová dlouhá hliněná přehrada je nepropustná pro vodu“, květen 1931, Popular Mechanics
Reference
- ^ A b Federální spisovatelé Project. Jižní Karolína: Průvodce po státě Palmetto. Svazek 5 amerického průvodce. Somerset Publishers, Inc., 1941. str. 377. ISBN 9780403021895
- ^ „Lexington County.“ The South Carolina Encyclopedia Guide to the Counties of South Carolina. Walter Edgar, vyd. University of South Carolina Press, 2012. ISBN 9781611171518
- ^ Cathy Dreher. „Přehrada Lake Murray Dam se stává přehradou Dreher Shoals Dam.“ Columbia Star. 11. února 2005. Citováno 20. července 2016.
- ^ „Fakta a podmínky týkající se jezera“ na webových stránkách cestovního ruchu Capital City Lake Murray Country. Vyvolány 20 July 2016.
- ^ Sherman Carmichael. Zvláštní Jižní Karolína. Vydávání Arcadia, 2015. ISBN 9781625856043
- ^ Záznam technických novinek. McGraw-Hill. 1946.
- ^ Federální registr / sv. 74, č. 55 / úterý, 24. března 2009 / Oznámení
- ^ SALUDA DAM JIŽNÍ CAROLINY NÁZVOVÁNO 2006 NEJVYŠŠÍ ÚSPĚCH OBČANSKÉHO INŽENÝRSTVÍ 26. dubna 2006 Archivováno 9. ledna 2010, v Wayback Machine