Maják Saint-Mathieu - Saint-Mathieu Lighthouse

Maják Saint-Mathieu
Opatství a maják Saint-Mathieu.jpg
Maják Saint-Mathieu a ruiny opatství
Maják Saint-Mathieu se nachází ve Finistère
Maják Saint-Mathieu
Místo v Finistère
Maják Saint-Mathieu se nachází ve Francii
Maják Saint-Mathieu
Maják Saint-Mathieu (Francie)
UmístěníPlougonvelin, Finistère, Francie
Souřadnice48 ° 19'48 ″ severní šířky 4 ° 46'15 ″ Z / 48,33000 ° N 4,77083 ° W / 48.33000; -4.77083Souřadnice: 48 ° 19'48 ″ severní šířky 4 ° 46'15 ″ Z / 48,33000 ° N 4,77083 ° W / 48.33000; -4.77083
Rok první konstrukce1692 (první)
První rok svítí1835 (aktuální)
Automatizovaný1996
Konstrukcekamenná věž
Tvar věževálcová věž s balkonem a lucernou
Značení / vzorbílá věž se šedým lemováním, červená lucerna
Výška věže121 stop (37 m)
Ohnisková výška184 stop (56 m)
Rozsah29 námořních mil (54 km, 33 mi)
CharakteristickýFl Z 15 s
Admiralita čísloA1874.1
NGA číslo113-0104
ARLHS čísloFRA-056[1]
Dědictvímonument historique classé, registrovaná historická památkaUpravte to na Wikidata
[upravit na Wikidata ]

The Maják Saint-Mathieu je maják umístěný na Pointe Saint-Mathieu v Plougonvelin, kolem Brest v Finistère. Maják je přístupný veřejnosti.

Saint-Mathieu byl postaven v roce 1835 mezi ruinami starověku Abbaye Saint-Mathieu de Fine-Terre. Je to hlavní maják francouzského pobřeží s teoretickým dosahem 29 námořní míle (asi 55 km).

Spolu s Maják Kermorvan [fr ], signalizuje směr Chenal du Four, které přechodné lodě dříve před vytvořením sledovaly na ose sever-jih Rail d'Ouessant. Sladění Saint-Mathieu s Maják Portzic také označuje cestu pro vstup do Goulet de Brest.

Byl klasifikován jako monument historique dne 23. května 2011.[2][3]

Dějiny

The semafor, ruiny opatství a maják

Na ostrohu Saint-Mathieu jsou zříceniny opatství, a semafor a maják. Tato bizarní juxtapozice (bylo učiněno několik návrhů na obnovení opatství při dekonstrukci majáku a jeho přestavbě jinde) je vysvětlena spojením, které tyto struktury sdílely v celé historii Saint-Mathieu.

První maják

Expozice de 1834 - Světelný aparát majáku Saint-Mathieu. Hlubotisk z Le Magasin pittoresque, Paříž, sv. 2, s. 285

Před majákem Saint-Mathieu už dlouho existoval světelný signál pro navigaci lodí. Konec 17. století však s sebou přinesl potřebu přístupu k nové námořní základně v Brest a nutnost vážnějších metod navigace pro západ Bretaň.

Dne 19. listopadu 1691 byla navržena konstrukce světla ve věži opatství, která byla dokončena v září 1692. K dokončení majáku bylo v roce 1699 slavnostně otevřeno další světlo Tuhý maják [fr ] na ostrov Ouessant.

Náklady na zapalování však byly drahé a světlo Saint-Mathieu se tak rozsvítilo pouze v obzvláště temných nocích na podzim a v zimě. Použití uhelného ohně navíc představovalo riziko zapálení opatství.

V prosinci 1695 bylo předchozí světlo nahrazeno skleněnou lucernou obsahující pět měděných luceren umístěných na třech naskládaných řadách. To s sebou přineslo problém světla přesměrovaného nahoru, když hladina oleje klesla nízko, a problém zakalení skla výpary v důsledku spalování nečistého rybího oleje.

Francouzský námořní velitel Anne Hilarion de Tourville si stěžoval, že maják nebyl pravidelně osvětlován. Mniši z opatství nabídli své služby výměnou za a droit de bris (právo na zboží z lodí ztroskotaných na majetku někoho) a byli obviněni z rozsvícení světla od 1. ledna 1694. Francouzské námořnictvo v roce 1701 se ujal vedení majáku a pronajal si dům za účelem instalace stráže.

V březnu 1750 vichřice zničila lucernu a správce námořnictva budovu posílil kovovým rámem. V té době bylo světlo vidět ze vzdálenosti dvou ligy. Musel však být instalován plot, který zabránil tomu, aby se mořští ptáci narazili do okenních desek, a to absorbovalo velké množství světla.

V roce 1771 generálporučík Charles Henri Hector provedl řadu změn. Malé okenní tabule byly nahrazeny velkým českým sklem a lampy byly nahrazeny dvojitými knoty s využitím směsi ryb a řepka olej. Leštěné kovové reflektory dále posílily odrazovou sílu majáku a světlo tohoto nového majáku bylo vidět až na 29 mil (29 mil).

Při prodeji národního majetku byl maják ušetřen. Ruiny a věž tedy, navzdory cenné rezervě kamenů, kterou si mohly dovolit, neměly být zničeny.

V roce 1820 bylo světlo Saint-Mathieu vybaveno zařízením pro rozsvícení světla s osmi Lenoir reflektory a Argandové lampy, což zvýšilo jeho dosah. Stále však existoval problém s nedostatečnou výškou.

Současný maják

Stav věže starověkého opatství se zhoršoval a dne 15. června 1835 byl uveden do provozu nový maják. Nový maják měl buben o vnitřním průměru 3,2 metru a vnějším průměru 36 metrů. (118 stop), jehož základna byla obklopena kruhovou budovou obsahující různé obchody a stráže. Vnitřní schodiště vedlo k šestnácti polovičním čočkám umístěným ve výšce 55 metrů nad mořem, které byly chráněny skleněným okrajem o tloušťce 81 centimetrů (32 palců) a tloušťce 9 milimetrů (0,35 palce). V roce 1860 charakteristický bylo 30 záblesků za 30 sekund, zatímco dojezd byl 22 mil (35 km). Použité světlo řepkový olej, dokud nebyl elektrifikován v roce 1932.

Dne 10. října 1911 byl oheň zapálen rtuť koupel a změnil její charakteristiku, protože od té doby blikal každých 15 sekund. Dnešní podobu získal v červnu 1963: bíle natřená věž s červeným nápisem „SAINT-MATHIEU“ s červeným pruhem nahoře.

Média

Maják Saint-Mathieu sloužil jako pozadí pro zprávy ze sezóny 2012–2013 Thalassa, na Francie 3.

Galerie

  • Pohled shora, na východ

  • Pohled na jih

Viz také

Reference

  1. ^ Rowlett, Russ. „Majáky Francie: Severní Finistère“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 23. ledna 2016.
  2. ^ Oznámení č. PA29000050, francouzské ministerstvo kultury http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/merimee_fr?ACTION=CHERCHER&FIELD_1=REF&VALUE_1=PA29000050 Archivováno 21. února 2014 v Wayback Machine
  3. ^ „Classement au titre des monument historiques de plusieurs phares ou anciens phares du littoral“ [Klasifikace mnoha majáků a starých pobřežních majáků jako historických památek] (ve francouzštině). 22. listopadu 2010. Archivováno z původního dne 4. června 2012. Citováno 27. října 2013.

Bibliografie

  • Plisson, Philip; Plisson, Guillaume; Charles, Daniel (2002). Phares majeurs de l'arc Atlantique [Hlavní majáky atlantické Evropy] (ve francouzštině) (Editions du Chêne ed.). str. 196–197. ISBN  2-84277-403-5.

externí odkazy