Sachs MadAss - Sachs MadAss - Wikipedia

MadAss
Sachs Madass 125 yellow.jpg
VýrobceSachs
Výroba2004-současnost
TřídaUnderbone
Motor49 ccm nebo 124 ccm
Nejvyšší rychlost125: přibližně 90 km / h (56 mph). 50:32 mph (51 km / h)[1]
Napájení6,0 KW (8 k) / 8400 ot / min (125 ccm)[Citace je zapotřebí ]
Točivý moment8,0 Nm (6 lb-ft) / 5400 ot / min (125 ccm)[Citace je zapotřebí ]
PřenosAutomatická (odstředivá spojka) nebo 4stupňová manuální s motorem o objemu 50 ccm nebo 125 ccm
SuspenzeTeleskopická vidlice (přední), přímo spojená tlumicí vzpěra s monoshockem (zadní)
BrzdyJeden disk (260 vpředu, 215 vzadu)
Pneumatiky90 / 90-16 (přední), 120 / 80-16 (zadní) (2004-2006) / 90 / 80-16 (přední), 120 / 70-16 (zadní) (2007-dosud)
Rozvor1235 mm (48,62 palce)
RozměryL: 1840 mm (72,44 palce)
Ž: 760 mm (29,92 palce)
H: 1035 mm (40,74 palce)
Výška sedadla835 mm (32,87 palců)
Hmotnost100 kg (220,46 liber) (suchý )
Plná kapacita5,1 litru 1,2 US gal nebo 4,5 l nebo 1,00 imp gal (50 ml)
1,32 US gal nebo 5,0 l nebo 1,10 imp gal (125 ml)
Kapacita oleje0,9 litru (0,95 US qt)
Spotřeba paliva85 plus MPG

The Sachs MadAss je podkoží motocykl k dispozici v objemu 49 ccm (3,0 cu in) nebo 125 cc (7,6 cu in) sestaveném v Malajsii a vyrobeném v Číně a distribuovaném německou automobilovou společností Sachs Motocykly od roku 2004. Motor je založen na populárním horizontálním jednom válci původně použitém v Honda mopedy a malé motocykly z konce 60. let.

Zahrnuje palivovou nádrž do rám a nemá žádnou vnější karoserii nebo kapotáže. Má nerezový výfuk pod sedadlem, čtyřstupňový manuální převodovka nebo automatická převodovka a dvojitá hydraulická kotoučová brzda. Přední světlomety jsou umístěny svisle. V USA je model o objemu 49 ccm omezen na 64 km / h, aby se kvalifikoval jako moped v některých jurisdikcích.

MadAss byl v USA prodáván jako Xkeleton Trickster a pod značkami Pierspeed a Tomberlin jako MadAss. V Kanadě se také prodával jako AMG Nitro.

V prosinci 2014 je Madass 50 opět k dispozici v USA ve formě 49 ccm prostřednictvím nového distributora Excalibur Motorsports z Chino v Kalifornii. Je certifikován CARB pro prodej a použití ve státě Kalifornie.

„MadAss během nouzových zastávek skutečně poklesne a určitě se budete chtít držet dál od přední brzdy, pokud zjistíte, že musíte zabrzdit v zatáčce. Doporučuji požádat svého prodejce o výměnu oleje v přední vidlici za něco trochu těžšího; naštěstí docela levná oprava. Pokud je stále příliš měkká, můžete zvážit upgrade pružin; také ne příliš drahé. “ Recenze Sachs MadAss 125 z roku 2010, Steve Guzman, 26. listopadu 2009, Motorcycle-USA.com



Reference

  1. ^ *Recenze Sachs MadAss 2010, Steve Guzman, 26. listopadu 2009, Motorcycle.com

Recenze Sachs MadAss 125 z roku 2010, Steve Guzman, 26. listopadu 2009, Motorcycle-USA.com