SVC Mačka - SVC Mačka - Wikipedia

Mačka
Mačka zachována u Bělehradské muzeum letectví
Role	akrobatický kluzák
národní původ	Jugoslávie
Výrobce	Savezni Vazduhoplovni Centar (SVC)
Návrhář	Miloš Ilić
První let	1956
Úvod	1958

The SVC Mačka (srbština: мачка—"kočka ") byl jednomístný akrobatický kluzák dřevěné konstrukce s podvozkovými lyžemi pro přistání. Byl vyroben a vyroben v Savezni Vazduhoplovni Centar (SVC) v Vršac. Byl to jediný akrobatický kluzák postavený v Jugoslávii.^[1]

Rozvoj

Mačku vyvinul inženýr Miloš Ilić. Jeho prototyp byl vyroben v roce 1956 a po testování byla v roce 1958 vyrobena malá série, také ve Vršaci. Ilić v podstatě zkopíroval Mačkův ocas a zadní část trupu z jiného kluzáku, z Ilindenka.^[1]

Výroba

Sériová letadla a varianty byly postaveny na SVC, LETOV (jako LETOV KBI-14 Mačka) a Ikarus (Ikarus Prva srpska industrija aeroplana, automobila i strojeva).

Specifikace (uvedená varianta)

Data z ^[1]

Obecná charakteristika

• Délka: 5,67 m (18 ft 7 v)
• Rozpětí křídel: 10,00 m (32 ft 10 v)
• Výška: 1,83 m (6 ft 0 v)
• Plocha křídla: 10,00 m² (107,6 čtverečních stop)
• Poměr stran: 10
• Prázdná hmotnost: 160 kg (353 lb)
• Maximální vzletová hmotnost: 260 kg (573 lb)

Výkon

• Pádová rychlost: 62,5 km / h (38,8 mph, 33,7 kn)
• Nikdy nepřekračujte rychlost: 450 km / h (280 mph, 240 Kč)
• Maximální klouzavost: 21,5 při 83 km / h (52 mph, 45 Kč)
• Míra umyvadla: 0,98 m / s (193 ft / min) při 74,5 km / h (46,3 mph; 40,2 kn)

Reference