SS Thomas F. Cole - SS Thomas F. Cole
 Thomas F. Cole v Poe Lock | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  Spojené státy,
|
| Stavitel: | Great Lakes Engineering Works, Ecorse, Michigan |
| Číslo dvora: | 27 |
| Spuštěno: | 26. ledna 1907 |
| Ve službě: | 26. května 1907 |
| Identifikace: | Registr USA č. 203891 |
| Osud: | Sešrotován v roce 1980, v Thunder Bay |
| Postavení: | Sešrotován |
| Poznámky: | V roce 1913 Cole narazil do člunu Železné město |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 7 268 brutto 5 484 netto |
| Délka: | 184,6 m (605,6 stop) |
| Paprsek: | 58 stop (18 m) |
| Výška: | 32 stop (9,8 m) |
| Instalovaný výkon: | 2× Skotské námořní kotle |
| Pohon: | 1880 koní trojitý expanzní parní stroj |
| Rychlost: | 10 uzlů |
| Kapacita: | 12 370 tun |
The SS Thomas F. Cole byl dlouhý 604,6 stop (184,6 m) Nákladní loď Great Lakes postavený v roce 1907 pro Pittsburghská paroplavební společnost podle Great Lakes Engineering Works z Ecorse, Michigan. Loď byla pojmenována po těžebním magnátu Thomas F. Cole. Byla vypuštěna jako trup č. 27 26. ledna 1907. Byla poháněna výkonem 2 000 koní trojitý expanzní parní stroj který byl připojen k jedné pevné výšce vrtule. Poháněli ji dva uhlí skotské námořní kotle. Měla nejvyšší rychlost deset uzlů. Do služby vstoupila 26. května 1907 (domovský přístav Duluth, Minnesota ). Na svůj první náklad železné rudy dorazila 29. května 1907.
24. srpna 1910 Cole utrpěla vážné poškození, když narazila na mělčinu v Řeka St. Marys. The Cole narazil do člunu Železné město dne 30. května 1913, dne Lake St. Clair rozdělit ji na dvě části
V dubnu 1946 Cole měl nainstalovány nové boční nádrže zásobníku. V roce 1947 Cole měl dva nové uhelné kotle na vodní trubice Babcock & Wilcox.[1]
Převod do US Steel
V roce 1952 Cole byl převeden do US Steel z Cleveland, Ohio. V dubnu 1957 Cole měl nainstalované nové tílko. 24. listopadu 1964 Cole došlo ke kolizi s britským plavidlem MV Inverewe v mlhavých podmínkách na jižním konci Pipe Island, na spodní straně Řeka St. Marys. The Cole utrpěla vážné poškození luku. Později dorazila k Americká loďařská společnost z Lorain, Ohio pro opravy.[2]
Sešrotování
V roce 1974 Cole byl položen v Duluth, Minnesota nikdy znovu neodpluli. V roce 1980 Cole byla prodána společnosti Western Metals Corp. z Thunder Bay do šrotu. Do Thunder Bay dorazila 31. července 1980 vlečená remorkéry Daryl C. Hannah a Malcolm
Reference
- ^ „Cole, Thomas F.“ Historie plavidel Velkých jezer. Citováno 9. ledna 2018.
- ^ „Historical Perspectives-Thomas F. Cole“. BoatNerd. Citováno 9. ledna 2018.