SS Petersburg (T-AOT-9101) - SS Petersburg (T-AOT-9101) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Objednáno: | 1962 |
Stavitel: | Bethlehem Steel Sparrows Point Yard, Baltimore, MD. |
Sponzorováno: | Sinclair Oil Co. |
Pokřtěn: | 1963 ST Sinclair Texas |
Ve službě: | 28. června 1963, Dover Tanker Corp. |
Přejmenováno: | Petrohrad, 27. července 1981 |
Domovský přístav: | Alameda, Kalifornie |
Identifikace: | |
Osud: | Připravené záložní síly |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Tanker třídy Chesapeake |
Tonáž: | 14 977 dlouhé tun |
Přemístění: | 50 063 dlouhé tun |
Délka: | 736 stop (224 m) |
Paprsek: | 102 stop (31 m) |
Návrh: | 40 ft 1 v (12,22 m) |
Rychlost: | 14,5 uzlů |
Doplněk: | Civilní: 38 • Vojenské: 0 |
Tento článek nebo část se zdá být v rozporu s článkem USS_Hornet_ (CV-12) na umístění lodi. (Květen 2019) |
SS Petersburg (T-AOT-9101) je jedním z Vojenské velení Sealift dva tankery vlastněné vládou USA a je součástí 35 lodí v Prepositioning Program. Je součástí letky třetí námořní prepoziční lodi. Její normální počet členů posádky je 38 civilistů a žádný vojenský personál.[1]
Dějiny
SS Petersburg je součástí RRF, ale v současné době je aktivován pro službu s programem Prepositioning. V současné době kotví v rezervní flotile Suisun Bay v Benicii v Kalifornii a je tam několik posledních let od konce roku 2018. Dříve sloužila deset let na ostrově Guam. V červnu 2006 se loď účastnila cvičení Statečný štít. Petersburg není veřejnosti přístupný, lze ho však fotografovat z vody při zachování bezpečné vzdálenosti. Loď příležitostně opustí kotviště v připravené rezervní flotile, aby se mohla účastnit aktivního a provozního výcviku a cvičení.
Původně postaven v roce 1963, Petersburg je jedním z flotily pěti tankerů vybavených systémem vypouštění ropy na moři. Může nést až 225 000 barelů JP8 palivo.
Offshore Petroleum Distribution System (OPDS) poskytuje polotrvalé zařízení do každého počasí pro hromadný převod rafinované ropné látky (např. JP5 a JP8) přímo z offshore tankeru do plážové terminální jednotky (BTU) umístěné bezprostředně ve vnitrozemí od vody označit. POL je poté přepravován do vnitrozemí nebo uložen v oblasti podpory pláže. Mezi hlavní součásti OPDS patří: tanker OPDS s posilovacími čerpadly a roztahovacími navijáky, vytahovací kotvící noha s jednou kotvou (SALM), která pojme čtyři tankery až do 70 000 DWT, dodávka do hadicových vedení SALM, až čtyři míle šest palců ( vnitřní průměr) potrubí pro čerpání na pláž a dva BTU pro propojení se systémy na břehu.
Tři z tankerů (SS Petersburg, SS Chesapeake, a SS Mount Washington ) obsahují jeřáb a úložné kolébky pro pět užitkových člunů OPDS (OUB) (upravené LCM-6). Cisternové vozy vybavené OUB mají odpovídající vybavení SLWT pro vybavení jednoho SLWT jako tažného zařízení a jednoho SLWT jako laického opravářského člunu s jedním kompletním terminálem tankeru a pro jeho nasazení jsou vybaveny pěti OUBy. Tyto tankery mají také jeřáb o maximální kapacitě 59 LT k naložení / vyložení pěti OUB přepravovaných na palubě.
Galerie
SS Petersburg, (T-AOT-9101), Petersburg Stern View
SS Petersburg, (T-AOT-9101), Petersburg, který zahájil SALM
SS Petersburg, (T-AOT-9101), Petersburg
Reference
- ^ „SS Petersburg (T-AOT 9101)“. Vojenské velení Sealift - inventář lodí. Citováno 24. června 2006.
Tento článek o konkrétní lodi nebo lodi ozbrojených sil Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |