SS Oldham (1888) - SS Oldham (1888) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | SS Oldham |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Earle's Shipbuilding, Trup |
| Spuštěno: | 1. listopadu 1888 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 846 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 240 stop (73 m) |
| Paprsek: | 30 stop (9,1 m) |
| Hloubka: | 4,5 m |
SS Oldham byla osobní a nákladní loď postavená pro Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice v roce 1888.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Earle's Shipbuilding v Hullu a zahájena 1. listopadu 1888[2] slečna Evelyn Button (ve věku 6). [3] Byla vybavena vodním balastem ve dvojitém dně buněčného systému a vybavena hovínkem, můstkem a špičkovou galantií. Ubytování bylo poskytováno v zádi pro čtyřicet cestujících první třídy s jídelním salonem v leštěných tvrdých dřevech. Důstojníci a inženýři byli zakotveni pod mostem a posádka v přídi. Byla také vybavena přenosnými lůžky pro emigranty. Byla vybavena škunerem a vybavena třemi parními navijáky a dvěma parními jeřáby pro manipulaci s nákladem.
Získala ji Velká centrální železnice v roce 1897.
Byla prodána v roce 1913 řeckým majitelům a přejmenována Eleftheria.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Hull v. Grimsby“. Hull Daily Mail. Anglie. 5. listopadu 1888. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Zahájení u pánů. Earle's Shipbuilding Yard“. Hull Daily Mail. Anglie. 2. listopadu 1888. Citováno 11. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.