SS Gastrana - SS Gastrana
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | SS Gastrana |
| Majitel: | Gaz de France |
| Registrační přístav: | Londýn, Spojené království |
| Objednáno: | 1972 |
| Stavitel: | CNIM-La Syne, Francie |
| Spuštěno: | 1975 |
| Ve službě: | 1975 |
| Mimo provoz: | 1986 |
| Domovský přístav: | Londýn |
| Osud: | Prodán Brunej v prosinci 1986. |
 Brunej | |
| Název: | SS Belais |
| Majitel: |
|
| Operátor: | STASCo |
| Registrační přístav: | Muara, Brunej |
| Získané: | 1986 |
| Ve službě: | 1986 |
| Mimo provoz: | 2011 |
| Domovský přístav: | Brunej |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Sešrotován v dubnu 2011 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: |
|
| Přemístění: | 51 579 tun |
| Délka: | 260 m (853 ft 0 v) |
| Paprsek: | 35 m (114 ft 10 v) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 x záchranné čluny |
SS Belais byla čtvrtou lodí ze sedmi třídy B. ropné tankery. Dříve byla známá jako Gastrana.[1][2] Je pojmenována po belais, druh ryby nalezený v Brunej a Malajsie.
Rozvoj
Třída B. ropné tankery byly postaveny CNIM-La Syne, Francie v letech 1972 až 1975. Sloužili Gaz de France po dobu přibližně 14 let byla plavidla třídy B získána a dodána společnosti BST v prosinci 1986. Dříve označována jako plavidla třídy G pronajatá pod společností Shell Tankers United Kingdom (STUK). Nadále poskytovali spolehlivé služby společnosti a jejím klientům, zejména BLNG. Čtyři ze sedmi plavidel BST jsou plně obsazena Bruneian posádka s výjimkou vrcholového vedení; výkon, kterého je třeba ještě dosáhnout, ale není nemožný.[3]
Všechna plavidla třídy B mají průměrnou nákladovou kapacitu 75 000 m3 (470 000 barelů) a jsou certifikovány „Zeleným pasem“ pro bezpečnou přepravu všech nebezpečných materiálů na palubě. Všechny ropné tankery třídy B byly vyřazeny z provozu v roce 2011.[4] Všechny jsou poháněny parou.[5]
Konstrukce a kariéra
SS Gastrana bylo objednáno v roce 1972 a dokončeno v roce 1974.[6] Loď vstoupila do služby v roce 1974 a byla vyřazena z provozu, aby mohla být prodána v roce 1986. V roce 1986 získala společnost Brunei Shell Gastrana a přejmenoval ji Belais. Během své kariéry běžně cestovala mezi Brunejem a Japonsko nesoucí olej. Dne 7. dubna 2011 byl tanker dodán společnosti Recyklace lodí Jiangyin, Čína pro sešrotování.
Reference
- ^ BalticShipping.com. „BalticShipping.com“. www.balticshipping.com. Citováno 2020-08-03.
- ^ "Ss Belais - tanková loď, IMO 7347794, volací znak V8XD, vlajka Bruneje --usstracker.com". www.vesseltracker.com. Citováno 2020-08-03.
- ^ „The Magnificient 7, [sic] BST's Crowning Glories“ (PDF). BSP Brunej. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Mušlová flotila“ (PDF). Cnooks. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Historie společnosti - Brunejští přepravci plynu Sdn Bhd“. Citováno 2020-08-02.
- ^ "Belais". www.marinetraffic.com. Citováno 2020-08-03.