SS Gadinia - SS Gadinia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | SS Gadinia |
| Majitel: | Gaz de France |
| Registrační přístav: | Londýn, Spojené království |
| Objednáno: | 1972 |
| Stavitel: | CNIM-La Syne, Francie |
| Spuštěno: | 1972 |
| Ve službě: | 1973 |
| Mimo provoz: | 1986 |
| Domovský přístav: | Londýn |
| Osud: | Prodán Brunej v prosinci 1986. |
 Brunej | |
| Název: | SS Bebatik |
| Majitel: |
|
| Operátor: | STASCo |
| Registrační přístav: | Muara, Brunej |
| Získané: | 1986 |
| Ve službě: | 1986 |
| Mimo provoz: | 28. dubna 2018 |
| Domovský přístav: | Brunej |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Sešrotován, v roce 2018 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída B. ropné tankery (Brunej) Ropné tankery třídy G (Francie) |
| Přemístění: | 51 579 tun |
| Délka: | 260 m (853 ft 0 v) |
| Paprsek: | 35 m (114 ft 10 v) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 x záchranné čluny |
SS Bebatik byl vedoucí loď ze sedmi třídy B. ropné tankery. Ona byla také známá dříve jako Gadinia.[1] Je pojmenována po bebatik, druh ryby nalezený v Brunej a Malajsie.
Rozvoj
Třída B. ropné tankery byly postaveny CNIM-La Syne, Francie v letech 1972 až 1975. Sloužili Gaz de France po dobu přibližně 14 let byla plavidla třídy B získána a dodána společnosti BST v prosinci 1986. Dříve označována jako plavidla třídy G pronajatá pod společností Shell Tankers United Kingdom (STUK). Nadále poskytovali spolehlivé služby společnosti a jejím klientům, zejména BLNG. Čtyři ze sedmi plavidel BST jsou plně obsazena Bruneian posádka s výjimkou vrcholového vedení; výkon, kterého je třeba ještě dosáhnout, ale není nemožný.[2]
Všechna plavidla třídy B mají průměrnou nákladovou kapacitu 75 000 m3 (470 000 barelů) a jsou certifikovány „Zeleným pasem“ pro bezpečnou přepravu všech nebezpečných materiálů na palubě. Všechny ropné tankery třídy B byly vyřazeny z provozu v roce 2011.[3] Všechny jsou poháněny parou.[4]
Konstrukce a kariéra
SS Gadinia bylo objednáno v roce 1972 a dokončeno ve stejném roce.[5] Loď vstoupila do služby v roce 1972 a byla vyřazena z provozu, aby mohla být prodána v roce 1986. V roce 1986 získala společnost Brunei Shell Gadinia a přejmenoval ji Bebatik. Během své kariéry běžně cestovala mezi Brunejem a Japonsko nesoucí olej.
Dne 28. dubna 2018 byla vyřazena z provozu a sešrotován v Šanghaj, Čína po 45 letech služby.[6] Byla mezi posledními dvěma ve službě.[7]
Na jedné ze stěn v ní bylo nakresleno její umění Památník miliardového barelu.
Reference
- ^ „Gadinia (2) | Helderline.com“. www.helderline.com. Citováno 2020-08-02.
- ^ „The Magnificient 7, [sic] BST's Crowning Glories“ (PDF). BSP Brunej. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Mušlová flotila“ (PDF). Cnooks. Citováno 2. srpna 2020.
- ^ „Historie společnosti - Brunejští přepravci plynu Sdn Bhd“. Citováno 2020-08-02.
- ^ "Bebatik". marinetraffic.com. Citováno 2020-08-02.
- ^ „Nákladní loď SS Bebatik dokončuje svoji službu | Brunejský zpravodajský web č. 1“. brudirect.com. Citováno 2020-08-02.
- ^ gp (08.03.2019). „BGC označuje 21 let dodávek Brunej LNG» Borneo Bulletin online “. Borneo Bulletin online. Citováno 2020-08-03.