SS Britannia (1887) - SS Britannia (1887) - Wikipedia
P&O SS Britannia Sydney v 80. letech 19. století.
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: |  Britannia |
| Majitel: | Poloostrovní a orientální parní navigační společnost |
| Registrační přístav: | Greenock, Spojené království |
| Trasa: | Spojené království /Austrálie, Indie a služba Dálného východu |
| Stavitel: | Caird & Company Greenock |
| Náklady: | £187,278 |
| Číslo dvora: | 246 |
| Stanoveno: | 1887 |
| Spuštěno: | 18. srpna 1887 |
| Dokončeno: | 11. října 1887 |
| První plavba: | 16. října 1887 |
| Ve službě: | 16. října 1887 |
| Mimo provoz: | 22. srpna 1909 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Osobní parník |
| Tonáž: | 6,525 GRT |
| Délka: | 141,9 m (465 ft 7 v) |
| Paprsek: | 15,8 m (51 ft 10 v) |
| Hloubka: | 7,9 m (25 ft 11 v) |
| Instalovaný výkon: | Tříválcový trojitý expanzní parní stroj |
| Pohon: | Šroubová vrtule |
| Rychlost: | 16,5 uzlů |
SS Britannia byl britský Osobní parník která byla vyřazena po 22 letech služby (1887–1909) v Janov, Itálie.
Konstrukce
Britannia byla postavena v roce 1887 v loděnici Caird & Co. v Greenock, Spojené království a byla pojmenována Britannia a sloužila v letech 1887 až 1909. Byla vypuštěna 18. srpna 1887 a byla dokončena 11. října 1887. Zkoušky na moři začaly 15. října 1887 a po jejich dokončení loď vyplula na svou první plavbu 16. října 1887. Měla jednu sestru loď SS Victoria. Byla také vybavena nedotovanými dělovými plošinami pro případ pomocný křižník povinnosti.
Loď byla 141,9 m (465 ft 7 v) dlouho, s paprskem 15,8 m (51 ft 10 v) a hloubkou 7,9 m (25 ft 11 v). Loď byla hodnocena na 6525GRT. Měla tříválcový trojitý expanzní parní stroj poháněný jednošroubovou vrtulí. Motor byl ohodnocen na 7000 i.h.p.
Kariéra
Britannia měl úspěšnou kariéru. Dne 5. listopadu 1887 založila nový britský / indický poštovní záznam o 23 dnech a 10 hodinách při průměrné rychlosti 16 uzlů. Přes toto, v červenci 1889, když cestovala rychlostí 15-16 uzlů, byla v noci předjet plachetnicí, která se později ukázala být Cutty Sark. Ona byla také používána jako experimentální listiny po dobu šesti měsíců v letech 1894-1895, ve kterém mohla cary 1200 indických vojáků (nebo 2700 v případě nouze). Od roku 1895 do roku 1897 nadále sloužila jako vojenská loď.
V roce 1904 byla loď obnovena a modernizována pro revidované poštovní smlouvy a do služby byla vrácena v roce 1905. V roce 1907 nesla Princ Fushimi Hiroyasu z Japonsko na státní návštěvě v Londýn, Spojené království.
Nehody
Během své kariéry Britannia byl účastníkem dvou nehod:
- 18. října 1887: najela na mělčinu Goodwin Sands po dobu 12 hodin.
- 1894: najela na mělčinu u Suezský průplav.
Poslední dny
V srpnu 1909 byla loď prodána za 11 520 GBP společnosti Fratelli Cerruti fu Allesandra, Itálie být rozdělen a dorazit dovnitř Janov, Itálie dne 22. srpna 1909 spolu s jejím sesterským pobytem Victoria kde byli sešrotováni vedle sebe.[1]
Reference
- ^ „Britannia“. 24. září 2015. Archivovány od originálu dne 16. listopadu 2004. Citováno 2. října 2015.CS1 maint: unfit url (odkaz)