SRCM Joigny - SRCM Joigny

The SRCM 153 Joigny byl Francouzská výroba čtyřmístný lehký jednoplošník kabiny 60. let.

SRCM Joigny
SRCM 153 Joigny F-BIRZ LBG 15.06.63 upravené-3.jpg
Jediný SRCM Joigny vystavoval v červnu 1963 Pařížská letecká show
RoleLehká kabina jednoplošník
národní původFrancie
VýrobceSociete de Recherches et de Constructions Mecaniques
První letBřezen 1960
Úvod1960
Postaveníjiž neexistuje
Primární uživatelvýrobce
Počet postaven1

Vývoj a design

Dvoumístná světlá kabina Joigny vedle sebe jednoplošník byl navržen Societe de Recherches et de Constructions Mecaniques (SRCM) na jejich Joigny Yonne továrna v dubnu 1958. Firma dříve na základě licence postavila řadu minikabin, superkabin a jodelů a původně zamýšlela vyrábět Aviamilano F.8L Falco vždy na základě licence. Tento projekt se nenaplnil a výrobní série Joigny měla být zahájena v roce 1960. Joigny byl celodřevěné konstrukce a používal plně zasouvatelný podvozek nosního kola. Křídlo mělo jediný hlavní nosník a pomocný hlavní nosník s torzní skříní náběžné hrany a překližkovou krytinou. Část kabiny letadla byla postavena integrálně s křídlem, zadní část trupu byla překližka monokok.

K dispozici byly duální ovládací prvky a hydraulicky ovládané dvojité drážky vztlakové klapky byly doplněny hydraulicky ovládaným vzduchová brzda.[1]

Byl navržen vývoj verze se třemi / čtyřmi sedadly.

Provozní historie

Joigny poprvé vzlétl v červnu 1959 z letiště Joigny.[2] Původně zaregistrováno F-WIRZ, v době jeho veřejné výstavy v roce 1963 Pařížská letecká show na letišti Le Bourget to bylo zaregistrováno F-BIRZ. V roce 1964 ji stále vlastnil výrobce,[3] ale již se neobjevuje ve francouzském registru civilních letadel[4] a není zachována v žádném muzeu.[5]

Specifikace

Data z Zelená, 1965

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 cestující
  • Délka: 21 ft 0 v (6,40 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 4 v (8,33 m)
  • Výška: 7 ft 9 v (2,36 m)
  • Plocha křídla: 113 čtverečních stop (10,5 m2)
  • Prázdná hmotnost: 600 kg
  • Celková hmotnost: 1 204 lb (1 000 kg)
  • Elektrárna: 1 × 150 hp Lycoming 0-320-A1A čtyřválcový vzduchem chlazený píst, 150 hp (110 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 320 km / h, 173 Kč
  • Cestovní rychlost: 285 km / h, 154 Kč
  • Rozsah: 930 mil (1 500 km, 810 NMI)
  • Strop služby: 23 600 ft (7 200 m)
  • Rychlost stoupání: 790 stop / min (4,0 m / s)

Poznámky

  1. ^ Green, 1965, str. 66
  2. ^ Green, 1965, str. 66
  3. ^ Butler, 1964, str. 72
  4. ^ Partington, 2009
  5. ^ Ogden, 2006

Reference

  • Butler, P.H. (1964). Francouzský registr civilních letadel. Merseyside Aviation Society.
  • Green, William (1965). Letadlo světa. MacDonald & Co (Publishers) Ltd.
  • Ogden, Bob (2006). Letecká muzea a sbírky kontinentální Evropy. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-375-7.
  • Partington, Dave (2009). Příručka evropských registrů. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-417-5.