SKST UAV - SKST UAVs

Lidová osvobozenecká armáda (PLA) přijala několik čínských dronů a UAV vyvinutý uživatelem Dalian San-Ke Science and Technology Co., Ltd. (SKAT, 大连 三 科 科技 集团 有限公司), čínská firma specializující se na vývoj a výrobu UAV a proudové motory motor pro aplikaci UAV. SKAT je první čínská firma, která úspěšně vyvinula proudový motor třídy 50 kg, který se používá na UAV vyvinutých SKAT ve službách čínské armády.

SK-200

SK-200 je první UAV vyvinutý společností SKAT a veřejně debutoval v šestém Zhuhai Airshow držel v roce 2006 a vstoupil do služby s čínskou armádou jako podzvukový dron. Specifikace:[Citace je zapotřebí ]

  • Délka: 3,2 m
  • Šířka: 1,4 m
  • Maximální rychlost: 210 m / s
  • Dojezd: 180 km
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2

SK-300

SK-300 je druhý UAV vyvinutý společností SKAT a jeho rychlost se zvýšila na 300 m / s ve srovnání s dřívějším SK-200 a plní podobnou funkci. Existence SK-300 byla také odhalena na 6. leteckém veletrhu Zhuhai, který se konal v roce 2006, kdy byl SK-300 podroben letovým zkouškám.[1] Během jeho vývoje provedl tým jedenácti inženýrů více než třicet zkušebních letů a více než čtyřicet SK-300 bylo rozdrceno, a když program nakonec uspěl, náklady byly 15 milionů ¥.[2]

SK-900

SK-900 je vysoce podzvukový UAV a PLA přijala svoji verzi dronu pro výcvik sil protivzdušné obrany. Specifikace:[3]

  • Délka: 1,4 m
  • Rozpětí křídel: 3,1 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 95 kg
  • Maximální rychlost: 850 km / h
  • Nadmořská výška: 100–5000 m
  • Výdrž: 15–30 min
  • Dojezd: 250 km
  • Zotavení: padák
  • Užitečné zatížení: 8–15 kg
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: proudová
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHK-200-15

SHK-200-15 je UAV, který lze použít jako dron pro simulaci raket a provádění dalších misí, jako je průzkum. SHK-200-15 je UAV poháněný raketovým motorem. Specifikace:[4]

  • Délka: 3 m
  • Provozní teplota: -20 až 50 ° C
  • Maximální rychlost: 220 m / s
  • Provozní nadmořská výška: 100–5000 m
  • Výdrž: 68 min
  • Dojezd: 15 km
  • Užitečné zatížení: 5–10 kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: pevná raketa
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHK-260-15

SHK-260-15 je UAV vyvinutý společností SKAT pro simulaci řízených střel a je poháněn raketovým motorem. Specifikace:[5]

  • Délka: 2,76 m
  • Provozní teplota: -20 až 50 ° C
  • Maximální rychlost: 260 m / s
  • Provozní nadmořská výška: 100–5000 m
  • Výdrž: 65 min
  • Dojezd: 16 km
  • Užitečné zatížení: 5–10 kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: pevná raketa
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHK-300-20

SHK-300-20 je UAV vyvinutý společností SKAT pro simulaci řízených střel a je poháněn raketovým motorem. Specifikace:[6]

  • Délka: 2,76 m
  • Provozní teplota: -20 až 50 ° C
  • Maximální rychlost: 320 m / s
  • Provozní nadmořská výška: 10–5000 m
  • Výdrž: 80 min
  • Dojezd: 25 km
  • Užitečné zatížení: 5–10´ kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: solide raketa
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHKW-200

SHKW-200 je dron, který společně vyvinuli SKAT a PLA Vojenská oblast Šen-jang, a od té doby vstoupil do služby PLA. Specifikace:[7]

  • Délka: 3,1 m
  • Rozpětí: 1,4 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 95 kg
  • Maximální rychlost: 190 m / s
  • Provozní nadmořská výška: 100–5000 m
  • Výdrž: 20–30 min
  • Dojezd: 220 km
  • Užitečné zatížení: 5–10 kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: proudová
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHKW-300

SHKW-300 je UAV vyvinutý společností SKAT, který lze použít k simulaci protilodních raket, řízených střel a dalších aplikací. Specifikace:[8]

  • Délka: 2,8 m
  • Maximální rychlost: 240 m / s
  • Provozní nadmořská výška: 100–5500 m
  • Výdrž: 15–30 min
  • Dojezd: 300 km
  • Užitečné zatížení: 5–10 kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: proudová
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

SHKDW-260

SHK-260 je UAV vyvinutý společností SKAT pro simulaci řízených střel a je poháněn dvojitým proudovým motorem. Specifikace:[9]

  • Délka: 3 m
  • Rozpětí: 1,4 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 100 kg
  • Maximální rychlost: 255 m / s
  • Provozní nadmořská výška: m
  • Výdrž: 10–15 min
  • Dojezd: 150 km
  • Užitečné zatížení: 5–10 kg
  • Zotavení: padák
  • Průřez radaru: 0,05–0,15 m2
  • Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
  • Elektrárna: proudová
  • Ovládání: autonomní + dálkové ovládání přes datový spoj

Viz také

Reference

  1. ^ SK-300
  2. ^ SK-300 UAV
  3. ^ SK-900
  4. ^ SHK-200-15
  5. ^ SHK-260-15
  6. ^ SHK-300-20
  7. ^ SHKW-200-15
  8. ^ SHKW-300
  9. ^ SHK-260