S-Wing Swing - S-Wing Swing

Houpačka
RoleUltralehká letadla a Lehká sportovní letadla
národní původČeská republika
VýrobceS-Wing VSLX R.O., Hluboká nad Vltavou
Počet postaven30 do roku 2008[1]

The S-Wing Swing (volal S-wing Aircraft Swing 06 ve Spojených státech)[2][3] je hornoplošník, dvoumístný, jednomotorový ultralehký /lehká sportovní letadla navržen a postaven v Česká republika.[4]

Návrh a vývoj

Swing je konvenčně vyložené ultralehké letadlo / LSA s jediným motorem a vysoké křídlo. Kompozitní části jsou vyráběny vakuovou technologií, která vytváří sendvičovou strukturu. Palivová nádrž, uložení motoru a zvedněte vzpěry použití melamin kompozity. Konstantní akordová křídla, nesoucí 3 ° vzepětí, jsou postaveny z GRP kompozitní s tvrdým náběžné hrany a tkanina někde jinde. Každé křídlo má jedno zvedněte vzpěru s krátkou pomocnou vzpěrou spojující ji poblíž křídla. Křídla nesou GRP hromadně vyvážené křidélka a třípolohové hladké klapky.[5][6]

The ploutev Swing má silně zametanou náběžnou hranu a téměř vzpřímenou kormidlo. Rané verze měly vše v pohybu, i když je vyztužený, ocasní deska namontovaná přibližně v polovině ploutve, ale v poslední době byla nahrazena ocasní deskou namontovanou na trupu. Těsně u ocasu se průměr trupu zvětšuje do kabiny umístěné pod křídly. Šířka kokpitu je 132 cm (52,0 palce). Kokpit má vypouklé prosklené dveře, které zlepšují viditelnost a prostor. Standardem jsou duální ovládací prvky, sezení vedle sebe.[4][5]

Rané houpačky byly poháněny buď 60 kW (80 k) Rotax 912 UL čtyřválcový motor nebo dvoudobý dvouválec 49 kW (65 k) Rotax 582 UL, pohánějící vrtule se dvěma nebo více lopatkami.[7] Aktuální (2010) letadla mají 74 kW (99 k) Rotax 912 ULS plochá čtyřka s dvoulistou vrtulí.[5]

Houpačka má pevný podvozek, který může být buď tříkolka nebo zadní kolo konfigurace.[5]

Letadlo bylo přijato do Spojené státy jako speciální lehký sportovní letoun.[2][3]

Provozní historie

Houpačky se pro český trh vyráběly přibližně do roku 1997. Jedenáct bylo prodáno v době, kdy byl v USA k dispozici od roku 2007. Třináct bylo vyrobeno do poloviny roku 2010.[8] Tři se objevují v evropských (kromě ruských) občanských registrech, všechny v České republice.[9]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 2010/11[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,29 m (20 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 10,20 m (33 ft 6 v)
  • Výška: 2,40 m (7 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 12,90 m2 (138,9 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 8.1
  • Prázdná hmotnost: 296 kg (653 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 575 kg (1268 lb)
  • Plná kapacita: 60 L (13,2 Imp ga, 15,8 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912 ULS plochý čtyřválcový píst, chlazený vzduchem a vodou, 73,5 kW (98,6 k)
  • Vrtule: WoodComp dvoulistý, broušený s nastavitelnou roztečí

Výkon

  • Cestovní rychlost: 161 km / h (100 mph, 87 Kč)
  • Pádová rychlost: 65 km / h (40 mph, 35 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 201 km / h (125 mph, 109 Kč)
  • Rozsah: 804 km (500 mi, 434 NMI)
  • Strop služby: 5 270 m (17 290 ft) služba
  • Rychlost stoupání: 6,5 m / s (1280 stop / min)

Avionika

  • Denní standard VFR

Reference

  1. ^ "Swing-aircraft - Novinky". S-wing.eu. Citováno 2012-09-01.
  2. ^ A b Federální letecká správa (21. června 2012). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 27. srpna 2012.
  3. ^ A b Asociace experimentálních letadel (2012). „Seznam speciálních lehkých sportovních letadel EAA“. Archivovány od originál dne 28. února 2014. Citováno 1. září 2012.
  4. ^ A b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 74. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  5. ^ A b C d E Jackson, Paul (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010-11. Coulsdon, Surrey: IHS Jane's. str. 176–7. ISBN  978-0-7106-2916-6.
  6. ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 78. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  7. ^ Jackson, Paul (2000). Jane's All the World's Aircraft 2000-01. Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. p. 104. ISBN  0-7106-2011-X.
  8. ^ Jackson, Paul (2010). Jane's All the World's Aircraft 2011-12. Coulsdon, Surrey: IHS Jane's. p. 172. ISBN  978-0-7106-2955-5.
  9. ^ Partington, Dave (2010). Příručka evropských registrů 2010. Air Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-425-0.

externí odkazy