Visutý most São Vicente - São Vicente Suspension Bridge
Visutý most São Vicente Ponte Pênsil de São Vicente | |
|---|---|
 Most v roce 2017 | |
| Souřadnice | 23 ° 58'31,91 ″ j 46 ° 23'19,18 ″ Z / 23,9755306 ° j. 46.3886611 ° zSouřadnice: 23 ° 58'31,91 ″ j 46 ° 23'19,18 ″ Z / 23,9755306 ° j. 46.3886611 ° z |
| Kříže | Atlantický oceán |
| Národní prostředí | São Vicente |
| Udržováno | Vláda státu São Paulo |
| Vlastnosti | |
| Design | Visutý most |
| Materiál | Dřevěné, ocelové kabely |
| Celková délka | 180 metrů (590 ft) |
| Šířka | 6,4 metru (21 stop)[1] |
| Výška | 23 metrů (75 ft) |
| Nejdelší rozpětí | 180 metrů (590 ft)[1] |
| Limit zatížení | 60 tun[2] |
| Výprodej níže | 6,5 až 4 metry (21 až 13 stop)[2] |
| Dějiny | |
| Inženýrský design od | Saturnino de Brito |
| Slavnostně otevřena | 21. nebo 24. května 1914[1][3] |
| Statistika | |
| Toll | Ne |
| Umístění | |
 | |
Visutý most São Vicente (portugalština: Ponte Pênsil de São Vicente) je visutý most v São Vicente, Sao Paulo, Brazílie. Byl to jeden z prvních visutých mostů v Brazílii a přepravoval mezi nimi vozidla a chodce Morro dos Barbosas a Japuí. Původně koncipován v roce 1910 jako způsob odvádění splašků z města Santos a São Vicente, stavba byla zahájena v roce 1911 a most byl otevřen v květnu 1914. Byl obnoven v roce 2015, přičemž byly spolu s dalšími vyměněny zkorodované nosné kabely. opravné práce.
Umístění
Most se nachází ve městě São Vicente v pohoří Metropolitní region Baixada Santista, Stát São Paulo, Brazílie.[3] Spojuje pevninu s ostrovem a nachází se mezi Morro dos Barbosas a Japuí[1] a pravidelně ho využívají obyvatelé Japuí a Prainha. Spojuje São Vicente s Praia Grande,[3] mezi Avenidas Presidente Getúlio Vargas a Engenheiro Saturnino de Brito.[2]
Konstrukce
Most byl poprvé navržen v roce 1910 Sanitační komisí z Santos, vedené Francisco Saturnino de Brito, na podporu a kanalizační potrubí ze Santosu a São Vicente do Atlantského oceánu v bodě Itaipu v Praia Grande. Následně byly zadány podrobné plány pod vedením Miguel Presgrave, se společnostmi Trajano a Medeiros & Cia. Projekt mostu vytvořil August Kloenne.[1]
Pontony pro most byly instalovány v roce 1911. Materiál pro most byl dovezen z Německa a dorazil na deseti lodích.[3] Bylo slavnostně otevřeno 21. ledna[1] nebo 24. května 1914, s Washington Luís (pak Starosta města São Paulo ) jako první člověk překročil most v autě.[3]
Most je široký 6,4 metru (21 stop) a mezi jeho věžemi má rozpětí 180 metrů (590 stop).[1] Je 6,5 až 4 metry (21 až 13 stop) nad mořem v závislosti na přílivu a odlivu.[2] Je zavěšen na 16 ocelových lanech se čtyřmi kotevními bloky a čtyřmi betonovými kovovými věžemi[1] které jsou vysoké 20 metrů (66 stop). Může nést maximální náklad 60 tun.[2] Byl to jeden z prvních visutých mostů v Brazílii. Byl postaven v době, kdy nebyl k dispozici beton, a má dřevěnou podlahu. Kromě zajištění dopravního spojení také vylepšilo kanalizace likvidace v oblasti.[3]
Údržbu a ochranu mostu podpořila Instituto de Pesquisas Tecnológicas od roku 1936, kdy byla provedena statická zatěžovací zkouška k posouzení, zda lze most použít k přepravě vozidel. Zkoušky koroze ocelových lan a následného vyztužení proběhly ve 40. letech 20. století.[1]
Most zaregistroval CONDEPHAAT dne 30. dubna 1982.[1]
Obnovení
V 90. letech byla vyměněna dřevěná podlaha a zkontrolován stav ocelových lan, aby bylo možné cestovat po mostě. V té době původní ocelová lana začala korodovat.[1]
V roce 2013 byl zahájen projekt úplné obnovy mostu pod vedením Engeti.[1] Šestnáct kabelů bylo vyměněno za provizorní kabely[3] držené dočasnými věžemi vedle hlavních,[1] dokud nemohly být instalovány nové kabely dovezené z Itálie. Rovněž byly opraveny věže, vyměněna dřevěná podlaha a konstrukce byla otryskána a natřena antikorozním nátěrem. Dlažby byly odděleny od silnice a během obnovy byly lépe přístupné.[3]
Obnova byla pátou obnovou lanového visutého mostu na světě a poprvé byl tento most obnoven.[3] Zatímco v Číně, Africe a Skotsku byly ocelové kabely na visutých mostech vyměněny, v Brazílii to byla první taková výměna.[1]
To bylo původně naplánováno být znovu otevřen na jeho sté výročí v roce 2014. Jeho znovuotevření však bylo kvůli složitosti oprav opožděno šestkrát. První zpoždění bylo způsobeno prasklinami objevujícími se v blocích, které podporují kabely.[4] Nakonec se znovu otevřelo 30. října 2015 za účasti zahajovacího ceremoniálu Geraldo Alckmin, Guvernér São Paula. Obnova nakonec trvala 27 měsíců a stála 33 milionů R $. Osvětlení, které mělo být vyměněno ve spolupráci s radnicí, nebylo v době otevření nahrazeno, místo toho bylo zachováno stávající osvětlení.[3] Nové osvětlení bylo instalováno v listopadu 2016.[5] Policejní základna byla také plánoval být instalován Concrejato na straně mostu Japuí pro vojenskou policii, městskou civilní stráž a dopravní policii, ale do doby opětovného otevření nebyl připraven.[3]
Most využívá 12 000 obyvatel místní oblasti, kteří museli používat Ponte do Mar Pequeno zatímco byl obnovován.[3] Je to orientační bod São Vicente.[4] To je často používáno mladými místními obyvateli ke skoku do moře, z nichž někteří zmizeli po skoku z mostu.[6][7] V reakci na to se vláda státu São Paulo nedávno rozhodla zakázat skákání z mostu a umístila výstražné značky upozorňující chodce.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „100 anos da Ponte Pênsil de São Vicente“. www.ipt.br. IPT - Instituto de Pesquisas Tecnológicas. Citováno 4. března 2017.
- ^ A b C d E „Secretaria de Estado da Cultura“. www.cultura.sp.gov.br. Archivovány od originál dne 5. března 2017. Citováno 4. března 2017.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Após seis adiamentos, Ponte Pênsil é reinaugurada em São Vicente - A Tribuna“. www.atribuna.com.br (v portugalštině). 30. října 2015.
- ^ A b „Obras na Ponte Pênsil devem terminar em setembro, em São Vicente“. Santos e Região (v portugalštině). 14. února 2014.
- ^ „Ponte Pênsil é interditada para receber nova iluminação em São Vicente, SP“. Santos e Região (v portugalštině). 11. listopadu 2016.
- ^ „Garotos saltam da Ponte Pênsil e colocam vidas em risco - Tribuna“. www.atribuna.com.br (v portugalštině). 20. února 2017.
- ^ „Dois jovens morrem afogados nas praias da região; outro está desaparecido - tribuna“. www.atribuna.com.br (v portugalštině). 20. února 2017.